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锋范是一款为年轻人打造的车型，定位在85后群体。对于现在的年轻人来说买一辆8-12万元左右的车已经不再是什么难事，难的就是如何让消费者在这个价格区间中选择你。毕竟现在年轻人的购车理念已经不同，三厢车不再是首选。两厢车和小型SUV越来越受欢迎，同是广本旗下车型，飞度和缤智就是成功的例子。那么抛开年轻人是不是喜欢三厢车不谈，在入门级的8-12万元紧凑型三厢车中，德系、日系和法系是这个市场上的主角。
在这一价格区间中车型很多，我们不考虑凯越这种老车型，单单主流的就有捷达桑塔纳、昕锐、阳光爱丽舍和301等等。在下文的竞品车型对比中我们选择德系、日系、法系在这一细分市场上销量最高的车型代表，当然3款德系车都源自大众PQ25平台，2款法系车也都出自标致雪铁龙EMP1平台，所以选择一款就基本足以代表。
对于入门级紧凑型车的消费者来说，车身尺寸和空间是消费者十分看重的，毕竟购买这一类型车的人都是用来家用。但相比购买竞品车型的“大叔”们，锋范所定位的年轻消费者确实对车身和空间的要求更小。
在配置对比中，我们这次选择每款车型的次顶配车型。这不同于常规的用入门级配置和顶配车型来对比，入门级车型虽然表现了最基本实力，但过低的售价完全是为了拉低门槛；而顶配车型虽然能够代表最强实力，但终究少有人问津。而次顶配车型其实是很多消费者的选择，更能代表线款车型的次顶配售价也十分接近。
动力对比仍旧采用的是次顶配车型，除捷达有3款发动机可以选择外，其他3款车型均只有一款动力。
阳光和爱丽舍的动力系统相对来说最弱，尤其是爱丽舍还使用的是4AT变速箱，在燃油经济性上也有所体现。
其实综合考虑到动力和油耗表现来说锋范绝对是同级别最强的，综合油耗最低，动力表现最强。从这方面考虑锋范是最好的选择。
无论是从产品定位还是自身的硬件来讲，锋范在竞品车型中都是一个另类。在竞品车型用大尺寸和中庸外观在追逐中年消费群体的时候，锋范凭借炫酷的外观在争取85后年轻消费群体。在非顶配车型都在想着科技配置的时候，锋范更加注重了安全和操控。而动力和油耗两者兼得也成为锋范最大的卖点。在青年人越来越追求时尚和个性化的今天，代表着传统轿车的三厢车是不是还能够受到年轻人的欢迎呢？锋范又是否能够成为广本第5款月销万辆的车型呢？这个我们还无法给出答案，但可以确定的是锋范是这一细分市场中最年轻的车型。如果你是个年轻人预算在8-12万，准备买辆三厢车我想锋范绝对是物有所值的选择。
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