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  强强对话 四款纯电动车谁更值得推荐?           ★★★

强强对话 四款纯电动车谁更值得推荐?

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/6/28 4:54:19

 

  【太平洋汽车网 导购频道】中国品牌汽车近些年来的进步大家都是有目共睹的,尤其在新能源汽车市场中,我们的不少中国品牌甚至要比有些合资车都做得更好,其中蔚来品牌就是一个很好的例子。但与奥迪、宝马这些定位更加高端的合资品牌新能源汽车相比,不知蔚来是否存在差距,让我们通过接下来的比较一探究竟。

  奥迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型前脸设计较为动感,格栅使用了多边形的设计,并用上了大量银色饰物进行修饰,配合矩阵式大灯,整体看起来运动感十足。

  从侧面看,该车车身长宽高是4901/1935/1640mm,轴距为2928mm,轮胎来自马牌,前后轮胎规格均为265/45 R21,采用了旋风式轮圈设计。

  车尾设计上,奥迪e-tron看起来颇具时尚气息,精致的熏黑尾灯采用了贯穿式的设计,整体线条简约平滑,视觉效果显得非常有气质。

  奥迪e-tron内饰看上去颇具科技氛围,主色调选择了灰色以及黑色,加上银色饰物的点缀,整体的视觉效果非常出色。

  该车四辐式方向盘质感细腻,握感舒适,采用了真皮材质,标配了方向盘加热、方向盘4向手动调节。此外,该车仪表呈现出别致的设计风格,看上去很有特色。

  奥迪e-tron的中控屏采分为上下两块屏幕,尺寸分别为10.1和8.6英寸,这个大屏组合颜值非常高,让内饰的科技感得到了极大提升。此外,该车还具备导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、Carplay/Carlife互联等多项功能。

  再看下配置,奥迪e-tron配备倒车车侧预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等十一项安全性配置。另外,该车配备空气悬架、上坡辅助、360度全景影像等二十项舒适便利配置。

  奥迪e-tron采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,整体舒适性不错,同时该车配备前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节。

  奥迪e-tron后排空间表现出色,能给乘客带来良好的乘坐体验。另外,该车配备出风口、后排头部气囊、独立空调、加热。

  奥迪e-tron的后备厢常规空间表现优秀,满足用户的日常储物需求不成问题。此外,该车后排座椅支持比例放倒,可进一步提升后备厢的实用性。

  奥迪e-tron配备前后双电机,电动机总功率为313马力,电动机总扭矩达540牛·米,匹配2AT变速箱。底盘方面,该车前后悬挂都使用了多连杆式独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

  宝马iX3 2020款 创领型的前脸让人一看就能认出这是一辆宝马,较大的双肾型格栅是其标志性设计,搭配上精致的大灯,整体的视觉效果出色。

  从侧面看,该车车身尺寸是4746/1891/1683mm,轴距为2864mm,采用了平直的腰线设计,视觉上运动感十足,轮胎来自普利司通,前后轮胎规格均为245/45 R20。

  车尾方面,宝马iX3有着相对硬朗的尾部线条,大灯的造型也很有力量感,契合整车运动化的定位。

  宝马iX3的内饰风格走的是典雅时尚路线,黑色与棕色的双色搭配看着也很有高级感,中控台采用了软性材质,搭配银色的精美装饰件,让内饰整体看起来更加上档次。

  该车三辐式方向盘手感非常不错,采用了线向手动调节。另外,该车仪表呈现出别致的设计风格,新颖的设计让人一眼难忘。

  中控屏方面,宝马iX3中控屏运用了悬浮式的设计,不仅实用,还很显档次。再看下配置,该车标配了CarPlay、车联网、CarLife等七项配置。

  配置方面,宝马iX3配备前/后排头部气囊、道路交通标识识别、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。此外,该车配备全速域自适应巡航、自动空调、电动后备厢等十九项舒适性配置。

  宝马iX3采用了真皮座椅,腰部和座垫两侧的填充也比较到位,能够提供非常不错的包裹性和舒适性。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

  宝马iX3后排空间不错,可以让乘客的乘坐感受变得更好。同时,该车配备出风口、独立空调、后排头部气囊。

  宝马iX3的后备厢空间可以满足多数家庭的储物需求,不仅地台宽大平整,而且整体的纵深也不错,带来了可观的实用性。

  动力方面,宝马iX3配备了后置电动机,电动机总功率是286马力,电动机总扭矩是400牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车悬架采用前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆式独立悬架,同时采用了后置后驱的驱动方式。

  首先从外观来看,蔚来ES6 2020款 430KM 性能版车头给人一种非常时尚运动的感觉,采用犀利的线条,整体看起来很有辨识度。

  从侧面看,该车车身尺寸是4850/1965/1731mm,轴距是2900mm。该车配备了马牌轮胎,前后轮胎规格均为255/55 R19。

  车尾部分,蔚来ES6给人一种十分饱满的感觉,熏黑尾灯的视觉效果醒目,尾部立体感十足的线条带来了很强的辨识度。

  蔚来ES6内饰设计走的是简约化路线,风格颇具科技感,采用了对称式布局,贯穿式的空调出风口是其一大特色,年轻用户应该会喜欢。

  该车三辐式方向盘造型美观,采用了线向电动调节。同时,该车仪表呈现出精美的设计风格,细节处的精致会更受年轻人的追捧。

  蔚来ES6的中控大屏尺寸来到了11.3英寸,并且造型看起来也很有设计感,符合当下主流的审美。功能方面,该车具备导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等多项功能。

  功能配置方面,蔚来ES6配备前排侧气囊、前/后驻车雷达、并线辅助等八项安全性配置。另外,该车配备车载空气净化器、上坡辅助、10色车内氛围灯等二十七项舒适性配置。

  蔚来ES6采用了仿皮座椅,座垫以及腰部两侧的填充比较到位,进一步提高了驾乘者的舒适性,同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。

  蔚来ES6后排空间还算不错,可以让乘客的乘坐感受变得更好。另外,该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、出风口。

  储物空间方便,该车的后备厢空间表现出色,能够胜任绝大多数场景下的储物需求,如有额外储物需求的话,也可把后排座椅放倒来提升后备厢的装载能力。

  动力方面,蔚来ES6配备了前置+后置电动机,电动机总功率是544马力,电动机总扭矩是725牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

  蔚来ES8 2020款 415KM 基准版 6座前脸呈现出年轻动感的设计风格,个性张扬的运动气息颇受年轻消费者欢迎,头灯内部结构精巧,视觉效果不俗。

  该车车身长宽高是5022/1962/1756mm,轴距为3010mm,前后轮胎规格均为255/55 R19,采用了花瓣式轮圈设计。

  蔚来ES8的车尾风格十分简约,虽然没有过多复杂的线条,但充满力量感的熏黑尾灯配合环绕车身的银色饰条,颜值方面还是非常耐看的。

  蔚来ES8内饰设计十分典雅,主色调选择了米色搭配黑色,采用了贯穿式的空调出风口设计,整体的视觉张力很强。

  蔚来ES8的方向盘为双辐平底式设计,造型运动,真皮的材质也有着不错的手感,且配备了方向盘记忆和多功能按键。该车的仪表盘为9.8英寸的全液晶仪表,造型简洁大方,实用性还不错。

  蔚来ES8的中控屏造型简约时尚,符合当下消费者的审美,且11.3英寸的尺寸看着也很上档次。此外该车还具备了导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等多项功能。

  功能配置方面,蔚来ES8配备胎压显示、前排侧气囊、并线辅助等八项安全性配置。另外,该车配备后排侧隐私玻璃、360度全景影像、悬架高低调节等二十八项舒适性配置。

  蔚来ES8配备了真皮座椅,座椅软硬适中,乘坐起来十分舒适。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、前排座椅加热。

  蔚来ES8第二排空间比较充裕,第三排空间较为一般,不适合长途乘坐。另外,该车配备独立空调、后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊。

  蔚来ES8的后备厢在常规状态下的储物能力一般,但放倒后排座椅后,整个后备厢的装载能力可以得到不错的提升,满足日常所需也绰绰有余了。

  动力方面,蔚来ES8配备了前置+后置电动机,电动机总功率为544马力,电动机总扭矩725牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

  又到了最后总结环节,先来看两款豪华品牌车型。奥迪e-tron的外观给人的感觉十分运动,而出色的quattro四驱和良好的操控也证明该车走的就是运动化路线则保留了大量宝马品牌的经典设计元素,与前面的奥迪e-tron相比,相对低一些的售价对于预算有限的消费者来说会更加友好。接下来是来自蔚来品牌的蔚来ES6和ES8,这两款车的外观内饰设计十分相似,只不过后者凭借中大型SUV的身材优势,气场会更加强大一些,同时更为宽敞的空间表现对于当下多人口家庭的契合度也会更高。

  国产奥迪e-tron相比进口版价格有一定下调,但是整车表现和进口版不会有太大的差异。

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