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2021年4月7日，新能源汽车领导者比亚迪正式宣布，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。
此次上市的四款新车分别是2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2，四款纯电车型均搭载刀片电池全新上市，我们一个一个来看。
2021款唐EV是一款纯电智能旗舰SUV。2021款唐EV零百加速4.4秒，制动距离34.5m，续航里程565km，充电10分钟可跑118km，是当之无愧的“性能猛兽”。此次还推出四驱高性能尊荣型，零百加速仅为4.6秒，成为首款杀入30万内的中大型四驱7座纯电SUV。
宋 PLUS EV也是一款纯电SUV，该车延续了“宽体低趴”的造型风格，全系配备360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专属的移动电站、VTOL 220V电源输出等超智能科技配置，出行便捷安全。配合全新一代智能温控系统，及德系豪车底盘调校，可轻松突破505km续航，0到50km加速时间快至4.4秒。
秦PLUS EV是一款拥有超高颜值的纯电轿跑，采用EV Dragon Face设计语言，游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型，整体线条饱满灵动，气势磅礴。动力续航方面，秦PLUS EV以快和远成为同级车中的性能表率。0到50公里加速快至4秒，远超同级的600km超长续航，百公里电耗低至12.9kWh。还有30分钟直流快充，电量即可从30%充至80%，大大提升了用车效率。
2021款e2是一款具有动感时尚设计、领先同级刀片电池技术、人性化智能交互多维升级的十万级超安全纯电精品之作。它搭载刀片电池，加上轻量化安全车身，全面的主被动安全配置。同时拥有401km超长巡航，百公里电耗低至10.8kWh，性能全面领先同级，价格上也是非常亲民，对于大多数消费者也更容易接受。
在这4款上市的新车中，都有着一个共同点，就是均采用了比亚迪最新的刀片电池。可为什么一直在强调刀片电池？
主要原因就是当前，纯电市场面临的最大痛点就是电池爆燃。伴随新能源车市场渗透率高速增长，交通安全事故的风险也将相应上升，电动汽车的自燃和冒烟事故新闻不绝于耳。想要更好的促进新能源市场发展，纯电汽车的电池安全问题迫在眉睫。
而比亚迪去年的推出的刀片电池，很大程度上解决了这一难题，该电池具有五大特性：超级安全、超级强度、超级寿命、超级续航、超级功率，这些都可以促进纯电动车更好更快的发展。
光靠嘴皮子说说可不行，比亚迪对刀片电池经过了多项严苛测验，最主要的便是针刺测试和重卡承压测试。
一直以来，比亚迪始终坚持针刺测试标准，并坚持更严苛的比亚迪安全标准，迄今为止，针刺测试仍然是动力电池最苛刻的测试。
针刺试验之所以被称为动力电池最苛刻的测试，因为它模拟了电池的内短路，触发了热失控，而热失控，是动力电池爆燃的根本原因。刀片电池则是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。刀片电池通过的针刺试验，是电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”。
除此之外，重卡承压测试也是一项及其严苛的测试，是比国标的满分要求更高“50分”的、更严苛的比亚迪安全标准。
该测试让46吨满载重卡碾压刀片电池包，测试结果显示，刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象，电池包装回原车依旧可以正常使用，这足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能。
这样硬核实力的刀片电池背后，得益于比亚迪在电池领域拥有26年的研发经验，具备100%自主研发和设计能力。值得一提的是，刀片电池生产产线及设备等关键零部件全部由比亚迪自主研发制造生产，比亚迪也一直坚持将核心技术掌握在自己手中。据了解，目前市面上许多品牌都在与比亚迪旗下弗迪电池洽谈合作，可见市场认可度之高。
“安全，才是一辆电动车最大的豪华。”这是比亚迪总裁王传福在发布会上的一句话，让人记忆深刻。
作为连续八年中国新能源产销量第一的品牌，比亚迪始终捍卫消费者的安全出行，将用户的安全放在第一位。如今，比亚迪旗下纯电车型全部搭载刀片电池，不仅提高了车辆安全性，也为比亚迪在新能源的发展迈向了新的阶梯。
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