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今年上半年，比亚迪、一汽大众和长安汽车成为我国最受欢迎的三款汽车品牌，同时比亚迪也是最受欢迎的新能源车品牌之一。除了比亚迪，特斯拉中国和埃安也是最受欢迎的两款新能源车品牌。
那么上半年，最热销的全量车型和新能源车型都有哪些？对比去年同期TOP10榜单，今年有哪些车型上榜或落榜？我们简单作了对比分析，供您参考。
对比去年车型榜T0P10，特斯拉Model Y取代轩逸成为中国乘用车市场最受欢迎的车型，而轩逸从去年同期的榜首跌落至第四，曾经连续霸榜的轩逸跌落神坛。
比亚迪秦PLUS从去年第五，上升至今年第二，宋换代为宋PLUS稳居第三。燃油车哈弗H6，凯美瑞、本田CR-V车型落榜，取而代之的是海豚、元PLUS和速腾的上榜。
同比增幅来看，新能源车型同比增幅最大，其中海豚、元PLUS同比实现三位数增长，Model Y和宋PLUS 实现二位数增长。但受到海豚、吉利熊猫mini、长安Lumin等车型的围攻，宏光MINIEV同比大降43%。
合资燃油车轩逸同比大降21%，朗逸同比下降5.3%，速腾上涨17.8%，长安CS75 PLUS上涨3.9%。
整体来看，在TOP10中，燃油车从去年6款减少至今年四款，而新能源车从去年4款增至今年6款，占据榜单半壁江山。
具体到新能源车型TOP10，对比去年同期，曾经多次霸榜的一代“神车”宏光MINIEV跌落神坛，其从去年销冠，跌落至今年第六，同比下降43%。
宏光MINIEV销量下滑的原因有多种，其中价格上涨和实力竞品增多是最主要因素。今年3月11日，2022款宏光MINIEV正式上市，除了最低配售价仍然是2.88万元外，其余配置均涨价2000元。紧接着，3月23日，宏光MINIEV所有配置车型再次涨价4000元，最低配车型也上涨至3.28万元。
随着众多A00级小车的上市，以及价格战的开打，宏光MINIEV的销量逐渐下滑，五菱汽车开始降价促销，宏光MINIEV最高直降1.3万元，全系2.98万元起售（但并未降至最初2.88万元的上市价格）。从目前的销量表现和市场环境来看，即便再降价，宏光MINIEV也很难回到之前的巅峰时刻。
在TOP10中，比亚迪车型占据6席，旗下车型同比均呈现大幅增长。得益于冠军版的上市，宋PRO同比大涨384.7%；元PLUS和海豚也同比实现超150%的增长，秦和宋PLUS均实现两位数增长。下半年，面对银河L7、银河L6、枭龙MAX、深蓝S7等众多实力选手，秦和宋PLUS的日子将不再好过。
比亚迪另一个爆款车海鸥，6月销量16,560辆，已经位居6月榜单前十，预计下半年有望出现在新能源车型榜TOP10。
值得注意的是，虽然Model 3在今年上半年同比下降超22%，但随着下半年新款Model 3的上市，其销量有望大幅提升，预计排名将提升至榜单前五。
总体来看，新能源车正在快速替代燃油车。一代“神车”轩逸跌落神坛，特斯拉Model Y和比亚迪旗下新能源车型强势霸榜，但下半年，随着众多实力超群的新能源车上市，尤其是新款Model 3的上市，预计比亚迪的增速将放缓，排位赛愈演愈烈，新能源车榜和全量榜TOP10将发生翻天覆地的变化。 |
