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租车作为名副其实的共享经济，承担着优化社会资源的重担。特别是国家双碳计划的出台，低碳出行受到全民关注，一嗨租车凭借自身的行业特性，率先引入新能源车，自然成为双碳计划的行动先锋，也为接下来布局新能源产品、进行新的经济合作模式奠定好基础。
据了解，早在2010年，一嗨租车便与比亚迪展开新能源汽车共享“试水”，在深圳推出国内首家电动汽车租赁试点;2013年，一嗨租车批量采购荣威E50纯电动汽车投放上海租车市场，同时开通全国首家电动汽车租赁专门店;2014年，特斯拉进入中国，一嗨租车成为首位特斯的中国企业客户。之后，一嗨租车持续关注新能源车的发展，不断与国内新能源车企业建立合作关系。
截至目前，一嗨租车旗下新能源车占比已高达10%以上，门店提供的新能源车类型多达20余种，特斯拉、大众ID.4、爱驰U5、极狐阿尔法S、比亚迪唐、荣威ERX5、小鹏P7等炙手可热的纯电品牌车，已成为一嗨产品的亮点。
有业内人士分析，新能源汽车和汽车租赁业互相成全。租车可为新能源车潜在消费者提供深度试驾的体验机会，创造更多购买转化率。同时，租车行业的新能源智能汽车车队规模扩大，将有助于推动充电等生态配套设施的建设完善;反过来，新能源智能车也为租车企业提供更多契合新消费潮流的产品品类，在满足包括年轻消费者需求方面，有更多的对应和转化方式。
绿色动力已经燃起，一嗨租车作为行业头部租车企业，凭借运营能力强、资源效率高、消费者青睐度高，将会有“强者恒强”的效应。尤其它在年轻消费群体中“扎”的深入，注重科技创新，为转化市场增量机会，提供了更好的“牌面”。
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