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  2023年度最佳十款新能源! 投诉率00002 毛病少 品质一流           ★★★

2023年度最佳十款新能源! 投诉率00002 毛病少 品质一流

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/3/27 22:58:05

 

  2023年度最佳的十款新能源车,全部都在这里。投诉销量比只有万分之2,故障毛病非常少,做工品质堪称一流,考虑买新能源车绝对值得你看一看。

  第一台新能源车理想L9,豪华大六座,内饰的质感相当的不错。去年投诉销量比只有万分之二,相当于卖1万辆车,只有两台车才会有故障问题。对于这台大型SUV,认可程度是非常高的。去年总共卖出了11.4万台,相当于一个月能卖出1万台上下,销量是蹭蹭上涨。售价起步42.98万,顶配45.98万,目前在卖两款车型。

  新款车型已经是正式上市,售价不变,配置还增加了12项,标配空气悬挂系统,纯电续航里程来到了280公里,电机马力449匹,搭载是1.5T的专用增程器,热效率高达40.5%。

  第二台新能源车蔚来ET5,投诉销量比只有万分之2.4,这个指数已经是非常低了,比起理想L9差距并不是特别大。但是蔚来ET5去年总共就卖出4万台,平均一个月达到3,000台到4,000台。虽然不如,但是它的外观内饰,动力性能续航里程都是非常有优势。

  蔚来ET5售价起步29.8万,顶配是35.6万,上市两款车型。纯电续航里程560公里,长续航710公里,电机马力都是490匹,风阻系数低至0.24。我觉得国产这台纯电车型,还是不容忽视的。

  第三台新能源车 广汽,纯电家用轿车,去年投诉销量比只有万分之2.9,这个指数也是相当低。现在一个月能卖出2万台左右,去年总共卖出了22万台,比起前两年翻了一倍不止啊。纯电续航里程会提供510公里,长续航610公里。

  新款的Max版本,外观内饰全面升级,还换装了一体式怀挡机构,电机马力就达到204匹,高功率是245匹。售价起步14.99万,顶配是20.29万,它的长续航版销量卖的是非常不错,你可以看一看。

  第四台新能源车理想L8,豪华中大型SUV,投诉销量比只有万分之2.9,这个指数和广汽埃安AION S是一样的,做工品质那是杠杠的。去年总销量达到11.7万台,平均一个月销量可以达到1万台上下。起步33.98万,顶配39.98万,上市了三款车型。

  新款车型售价不变,配置增加了18项,空气悬挂系统都是有配备的,另外也匹配了双英伟达的辅助驾驶芯片,车外摄像头会提供有11个,中高配车型也会提供激光雷达功能。这款车的纯电续航里程达到225公里,最长续航里程280公里,双电机马力449匹。

  第五台新能源车 特斯拉Model Y,投诉销量比万分之3.2。这台跨界式纯电SUV,销量真的是非常火爆,去年总销量达到45万台以上,真的是非常恐怖。内部的空间非常大,尤其是顶部大天幕,看上去特别的漂亮。

  新款车型不仅升级了299匹的新电机,同时也升级了辅助驾驶芯片,匹配的感知硬件,向前方探测的距离可以达到424米,对于新款车型产品竞争力会更好。售价起步25.89万,顶配36.39万,纯电续航里程两驱版是554公里。它的四驱版续航里程688公里,性能版是615公里,最大马力是486匹。

  第六台型源车蔚来ES6,外形设计非常好看,口碑也很好。投诉销量比万分之3.5,完全不输给特斯拉model y。这款车的销量还是非常稳定的,内饰的质感很好,配置相当丰富。对于它的动力性能,乘坐的舒适感以及操控感,大部分车主都是特别满意。

  蔚来ES6目前售价起步33.8万,顶配是39.6万,上市两款车型。2024款车型重点是升级高通骁龙8295芯片,对于图形处理预算能力进一步升级。去年总销量是5.6万台,平均一个月可以达到5,000台到6,000台之间,匹配的双电机马力达到490匹,纯电全里程最长是625公里。

  第七台新能源车理想L7,投诉销量比万分之3.7,这个指数和蔚来ES6、特斯拉model y,都是比较接近的。理想L7的做工品质,可靠性还是相当不错。尤其是2024款车型,配置全面升级,相对于老款售价不变,而且还增加了18项功能。

  低配车型不仅匹配了空气悬挂系统,还有负离子发生器,车内摄像头会提供有一个,尤其是升级了高通骁龙8295芯片。目前在卖的理想L7,新款车型售价起步31.98万,顶配37.98万,上市了三款车型。纯电续航里程会提供225公里,长续航286公里,双电机全部属于标配,马力达到449匹。

  第八台新能源车 特斯拉model 3,改款之后颜值特别的漂亮,续航里程也是比较长,性能得到大幅度提升。投诉销量比只有万分之4.5,这个成绩还是相当不错的。特斯拉model 3售价起步25.99万,顶配29.74万,目前在卖的是有两款车型,新款车比起老款上调了2.8万。

  特斯拉Model 3纯电续航里程606公里,四驱版续航里程713公里,电机马力两驱版264匹,四驱版450匹。前悬挂采用双叉臂式,后悬挂多连杆式,它的底盘比较偏硬一点,适合年轻人驾驶,很运动。去年总销量达到14.7万台,这款车的总体评价是非常高。

  第九台新能源车,外形设计非常漂亮,深受年轻人喜欢,作为短途代步绝对是首选之一。去年投诉销量比只有万分之4.6,以这样的成绩足以自傲。比亚迪海鸥去年总销量达到23.9万台,平均一个月能卖出3万台到4万台。售价起步7.38万,顶配是8.98万,上市了三款车型。

  比亚迪海鸥纯电续航里程会提供305公里,长续航405公里,电机马力是75匹。也具备快充,充满只需要0.5小时。对于这款车型,很多年轻人是非常喜欢,上下班接送孩子,买个菜,简直不要太香。

  第十台新能源车北京EU5,投诉销量比万分之5.8,这个指数和比亚迪海鸥还是比较接近的。没想到这台纯电车型,做工品质还是比较可靠。去年总销量就达到6.2万台,平均一个月可以卖出5,000台到6,000台,我觉得还是不能忽视的,跑个快车那简直不要太香。

  北京EU5纯电续航里程会提供401公里,中配416公里,长续航里程501公里,电机马力最高是218匹。售价起步12.99万,顶配是17.19万,这款车主要是用来跑网约车,真正买来家用的还是非常少。

  以上这10款车,在新能源领域,他们的故障率都是最低的,如果你考虑入手,个人建议你好好看一看。

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