>> 站点首页 >> 注册本站 >> 留言本站 >> 繁體中文 

 
 >> 您现在的位置: iautow汽车资讯网 >> 汽车新闻 >> 正文
  买电动车的都后悔了?听听车主怎么说           ★★★

买电动车的都后悔了?听听车主怎么说

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/3/26 22:48:32

 

  3月12日,权威调查公司麦肯锡中国发布了《2024汽车消费者洞察》报告,这也是麦肯锡中国连续十年发布关于中国汽车消费的调查报告,但这一次的内容却引来了不少争议。

  这份《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》全文有54页,从多个维度对中国汽车消费者进行了调查,并且麦肯锡中国也归纳出了中国汽车市场的六大趋势,认为新能源汽车的大势已经不可阻挡,虽然在发展中依然存在着不少隐患。

  但是,在诸多报道中能够看到的只有“多达22%的车主表示后悔购买了纯电动汽车”和“十年来第一次显示出新能源汽车接受度下滑”这样的内容被引用。

  这显然和我们的认知出现了矛盾,根据中汽协的数据显示2023年我国新能源汽车销量为788万辆,按照麦肯锡中国的结论算下来大概有170万的车主后悔,这和周围越来越多觉得新能源真香的车主明显不一致。

  并且,麦肯锡的调查在样本数量上也站不住,在报告前其讲到对近2500名来自全国不同区域的汽车消费者进行了调研,总结出了这份报告。实际上,我国新能源车主数量早已突破2000万,这份调查的部分数据必然存在着不小的偏差。

  历史经验告诉我们,离开实际调查就要产生唯心的工作指导。因此BC也走访周围的新能源车主,希望尽可能还原一个真实的用车感受。

  来自上海的小谢在2022年入手了一辆比亚迪宋PLUS,对于车价的下滑他并不在意,当年购车时就一波三折,因为上海地区的牌照政策要缩紧,混动汽车在4S店很是走俏。

  小谢回忆,当时他足足等了半年时间才提上新车,赶在12月办好了车牌,终于有了一辆在市区都能开的牌照。

  因为家住郊区,但是却要在市中心上班的他,在此之前只能靠地铁通勤,需要横跨大半个上海才能到达工位上,所以在工作几年后终于下定决心买一辆车来改善生活,但是看着9万多块的牌照,让他打消了购买燃油车的想法,但有诗和远方梦想的他,又不愿考虑纯电车型,最终只能选择混动。

  恰好买车的2022年,上海地区还支持混动车型的牌照补贴政策,小谢并不需要支付高额的牌照费用,最终只花费18万元就到手了新车。

  而且因为入手早,小谢还顺利地在小区中安装上属于自己的充电桩,这一点对于小谢来说十分重要,因为买车两年多以来,小谢80%的里程都是用电,拥有家充的他靠着峰谷电价实现了用车自由,油箱中的油更像是存在银行的备用金,以备不时。

  对于车,小谢的满意度还是不错的,除了对于车机的反应程度不是很满意。据小谢讲,这个车目前最大的问题就是碰撞预警反应比较慢,用车需要一些耐心,其他来说比之前开燃油车方便多了,现在周末出行已经不再开另一辆燃油车了。

  对于目前关于新能源车的一些问题,小谢说也不考虑太多,就算电池寿命不行了也可以当油车开,没太多担心,毕竟工作的压力已经够多了,这些事情还是让车企考虑吧。

  这位“鹏友”来上海不久,但因为工作需要,经常在上海附近奔波。之前开了辆二手的油车,对于每个月高昂的用车成本很是心痛,所有一直打算换一辆新能源,但是错过了混动上牌的窗口期,只能考虑纯电车型。

  没有私桩的他,只能考虑充电桩数量多的品牌,本来很是心动特斯拉,但预算有限,一番比较之后,最终下定了小鹏P7i。从现在看来,他也是妥妥的韭菜,2023年5月下定的他,已经看着车价多轮下跌。

  这并没有让他后悔买车,选择MAX版车型智驾能力让他方便不少,特别是春运回家,1400公里的路程变得轻松不少,今年春节回家的他体验提升了不少,在通畅的情况下智驾相当方便,最长一段连续300公里都不要接管。

  虽然在回程遇到了充电拥挤,但是他都选择了下高速充电,“高速口附近就有不少充电桩,电费便宜还没人,谁还和插混车主在高速上抢桩啊。”

  对于这辆车,他还是有不少不满的地方,首先就是空间有点小,一米八多的他坐在车内还是有些局促,特别是电车的坐姿又比较高,让他有一些难受,后面感受了G9之后,觉得还是SUV坐姿更舒服些,自己目前只能继续奋斗,争取早日换车。

  来自丹东的杜明算是周围比较早的新能源车主,早在2019年就入手了一辆奇瑞小蚂蚁,本意是为了给对象改善上下班条件,但没想到自己反倒更上头。

  杜明年纪并不小,已经过了知天命的他,有着远比同龄人要高的接受程度。在大家都在坚持开燃油车时,他却却很意外地选择了新能源。

  虽然车机和老旧燃油车一样是摆设,也没有很多其他功能,换挡响应也缓慢,但是这些问题对于杜明来说也不是很在意,丹东的市区并不大,在这里生活了一辈子的他已经不需要导航,400km的续航对于城市通勤来说相当够用。

  在使用了五年后,续航有明显打折,但是依然不影响使用,即便在冬天,也能通勤使用,并没有太多里程焦虑,而且车尺寸小巧,在市区用车十分方便。

  同时这辆车也影响了杜明儿子的选择,杜明的儿子刚博士毕业开始工作,在考虑买车时已经不再考虑燃油车了,最近一直在看新能源,但因为价格波动明显,决定还是再观望下。

  2022年3月留学回国后,张睿买了属于自己的第一辆汽车,没有家桩的他还是选择了纯电车,其中有一部分原因确实是迫于养车成本,但更多原因还是新能源汽车的配置丰富打动了他。

  “这个360影像,真的是新手友好型功能。”作为新手司机的张睿对于这个功能很是满意,在路上看着这个影像就能极大的缓解新手压力,同时各种盲区提醒也让新手开的更放心。

  但是电子产品终是电子产品,就因为太过信任这些功能,张睿也遇到了烦心事,因为一次的大意,让张睿出了一个不小的事故,剐蹭到了一个推着自行车的老人,根据张睿回忆,当时因为A柱的盲区,让他并没有发现这个行人,而且车子也没有提醒,结果导致了意外的发生。

  在这之后,张睿开车变得谨慎了不少,但也在观察,他发现自己车子的A柱遮挡的情况比自家的燃油车要大一些,但作为新手的他其实买车时并不了解这么多细节,觉得自己多观察就应该能避免。

  张睿还谈到,这辆车的娱乐功能也带来了不少的甜蜜,疫情期间,很多娱乐场所都受到了限制,他就和对象在车里K歌,看电影也十分惬意,而且因为是纯电车,停车也不会有发动机的噪音影响。

  同时新能源车还是一个薅羊毛的好帮手,因为许多充电站都提供免费停车时间,所以每次逛商场时,他都会顺便充上一会电,既省了停车费还能顺便补能。

  而且开习惯新能源车后,张睿已经不太习惯开燃油车了,和新能源车动力直接输出不同,老旧燃油车反应都很慢,让他在超车时变得不太随心所欲。

  虽然两年时间车价已经降了不少,但是早已经习惯电子产品降级的张睿早已看开,而且两年时间省的油钱和保养费用也早就回本了,早买早享受才是当下应该做的。

  关于车企倒闭,维修无门一直是汽车行业的话题,但是在新能源汽车到来之时这些问题就被放大了不少。

  “1000公里的纯电车什么时候出啊。”来自重庆的彭工一直在期待,2023年入手了一辆比亚迪汉EV之后,就被电动车种草了,拥有家充的他将新能源汽车的省钱发挥到了极致,特别是预约充电功能让他很是满意。

  提起用车焦虑,彭工很有发言权,因为年轻时候选择了宝沃,让现在的他开车变得异常小心,在宝沃倒闭后,日常保养还能靠着像途虎这样的连锁门店坚持,但是要维修更换零件,就会变得有些困难,备件难找,让这辆车开得起但是修不起。

  所以二次买车时,就选择了销量最好的比亚迪,看着比亚迪的销量在不断攀升,彭工用车也变得更加放心。目前,他已经在计划将宝沃置换掉了。

  对于产品母公司倒闭的担心,杨光可能是今年做有发言权的一位了,去年4月提了高合HiPhiZ之后,不到一年时间,就看到高合濒临破产,让他郁闷了不少。

  这辆外观炫酷的车,让他当时放弃了不少其他的选择,本来已经下定HiPhi X的他在试驾过HiPhi Z之后转换了订单,等待了不少时间才迎来了提车,配置拉满的这款车使用起来并没有太多的缺点。

  唯一让杨光不满的就是高合的智驾,虽然有激光雷达加持,但高合的智驾能力确实不太行,即使是几次OTA升级后,感觉还是很难用,特别是看到朋友的小鹏、问界智驾表现不错后,还是对这个60多万元的车在软件上感到不满意。

  但随着高合陷入经营危机后,这些都变成了小事,目前最担心的还是修车的问题,因为平时开车并不是很谨慎,所以杨光很怕修车,特别是看到车主群能有车主一个零件要等三四个月后,让他只能小心驾驶。

  至于此前的车主充电权益,现在他已经不在意了,有家桩的他并不在意充电的问题,但是看着能用的充电桩越来越少,也让他的担忧在加剧,现在只希望高合快点找到买家,保证好售后。

  在走访的新能源车主中,我们并没有发现特别不满意的,除了文中提到的车主外,还有不少车主都表示了对新能源汽车的满意,但也有不少车主反映了许多用车问题,多数还是集中在软件上,像充电焦虑等很少被提及。

  根据工信部的统计,截止到2023年底,我国的充电基础设施累计达859.6万辆,同比增加65%,其中仅2023年就增加公共充电桩92.9万辆,私人充电桩245.8万量,遍布全国960万平方公里的土地。

  亨利·庞加莱讲到,“我们通过科学来证明,但通过直觉来发现”,有时所谓的调查不一定就是权威,特别是结论还与直觉有着明显冲突时,仍需要多一些思考。

  或许我们调查的车主只代表部分观点,也只是管中窥豹,但是有些事实就摆在那里,消费者会用真金白银来做出选择。

汽车新闻录入:admin    责任编辑:admin 

  • 上一个汽车新闻:

  • 下一个汽车新闻: 没有了
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

      网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)

    | 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明 | 网站公告 | 管理登录 | 

    声明:汽车资讯网登载内容出于传递信息之目的,绝不意味着赞同其观点或证实其描述,若侵权请来信告知,我们将及时处理。 站长:

    汽车资讯网_汽车报价_汽车新闻_汽车信息_汽车图片