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  国货当自强!三款20万级纯电轿车推荐           ★★★

国货当自强!三款20万级纯电轿车推荐

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/6/14 9:03:29

 

  手握20万,换作以前,我相信大部分人会不假思索地选择合资中型车,但如今世道变了,在电气化的大趋势,油价飞涨的大环境下,纯电动车进入了越来越多人的视野当中,也正因如此,今天想为大家安利几款20万级国产纯电轿车,希望这当中会有你的菜……

  车市的内卷迫使比亚迪在各种车型上推出了冠军版、荣耀版等价格更低配置更高的车型,海豹也不例外,如今最便宜的插混版本只要14.98万元,纯电版也只要17.98万元就能拥有,可以说非常超值了。

  回到产品上,过去,当我们在讨论中国汽车设计时,我是这样点评比亚迪的:它是最早觉醒自主设计研发意识的中国品牌之一,高颜、吸睛的设计就是比亚迪热销的秘诀之一。而借由“海洋美学”设计理念,在比亚迪海豹之上,我们又有了另一种新的视觉体验——动感、活力。当市面上的中型车还多以沉稳作为风格主基调时,海豹已经超前地运用动感活力表达,而这种视觉体验的丰富,势必让它成为年轻用户的优先选择。

  进入车内,设计团队从“海洋”和“海豹”中汲取了设计灵感,设计了海豹的主体视觉元素,包括海浪涟漪“波纹”灯、海天一线贯穿式水滴尾灯以及“逐浪”式仪表台等等,由外及内,我们都能从中看到设计团队从海浪形态、海豹姿态汲取灵感的设计元素,而在我看来,这正是海豹设计的高明之处——既呼应了“海洋美学”的家族式设计风格,又回应了自身“海豹”的主体,符合家族设计的同时还保有个性。

  动力方面,海豹荣耀版同样延续了冠军版车型,依然搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架。参数方面,新车提供550km、650km、700km三种续航里程供选择,零百加速最快3.8秒,电量从30%快充到80%仅需30分钟。

  作为吉利银河旗下首款SEA浩瀚架构车型, 银河E8 采用了颇具辨识度的家族式设计语言,在随主流融入贯穿式尾灯、隐藏式门把手等当下流行元素的同时,它在车身线条的塑造上,融入了更锋芒、显肌肉感的设定,这让它在视觉上极具攻击性。长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距达到了2925mm,妥妥的中大型轿车身材。

  内饰方面,新车将提供初霁白、湖境灰两种配色选择。当然银河E8最为抢眼的是配备了45英寸的8K屏幕,拥有全场景AI智能语音交互,在P挡状态下支持手机或者手柄直连来打游戏。此外,吉利银河E8还将搭载高通骁龙8295芯片与银河N OS—无界版车机系统。另外值得一提的是,新车还搭载了激光雷达,它也是吉利汽车旗下首款配备激光雷达的车型。

  动力方面,后驱版车型采用400V架构,电机最大功率为200kW,最大扭矩343牛·米;双电机四驱版本车型采用800V架构,最高充电功率360kW,并配备高效SiC电驱,前电机最大功率165kW,后电机最大功率为310kW,最大扭矩710牛·米。电池方面,新车将会搭载62kWh以及76kWh电池组,对应续航分别为550km、665km和620km。

  此前,在分析“蔚小理”的交付数据的时候,我们就曾提及过,小鹏产品的销量表现是“诡异”的,越贵的车反而卖得最好,反倒是便宜的车表现都未达预期,这种现象之于汽车品牌是反常的。

  相比被很多人吐槽的外观造型,我认为小鹏P5的更大卖点还得是智能座舱,两个点,功能足够丰富、用车足够便利。具体而言,它的内饰整体造型延续了G3的风格,运用了大量的平直线条,所以其车内的横向视觉和视野开阔性是极为出色的。智能方面,因为配备有最新的Xmart 3.0系统以及性能强大的高通骁龙SA855P芯片,其车机反应速度等体验感都是属于同级上乘的水平。此外,它的空间表现同样有亮点,官方在此方面做了很多宣传,你们应该有所耳闻。

  续航方面,小鹏P5共提供有450/460/510/550/600km五种NEDC续航里程版本可供选择,加上它配了备激光雷达,对于消费者而言,会是不小的诱惑,关于这一点,前面我们也提及过。落到实际体验上,它的风格很明显,就是轻松代步,加速、制动、转向都是合格代步车的水平,谈不上紧致、精准,但没有明显硬伤。

  三款国产纯电轿车,来自三个不同品牌,但它们的共同点不少,续航版本多,各方面表现均衡,且都已获得相当的市场认可,不知道它们当中有没有能入你法眼的呢?欢迎评论区分享你们的看法……

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