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最近，国家更新了新能源汽车的购车补贴方案，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。虽然有些前置条件，但对很多消费者都是不错的福利；而各大厂商也陆续响应国家该项政策，争先发布自家的置换补贴政策！
从数字表面上看，奇瑞汽车的置换补贴可以说是遥遥领先，其品牌的很多车型都符合国家补贴标准，其中不乏瑞虎8艾瑞泽8等一些热门车型，而奇瑞官方最高的置换补贴竟可以达到43000元，综合补贴更达到了惊人的58000元，这样算下来瑞虎8 PRO冠军版四驱车型到手价格仅需要11万出头，确实让人动心；不过也有朋友表示，补贴数字过于夸张，没有多少人能够达到最高标准。
iCAR汽车作为奇瑞旗下的新能源新势力品牌，其补贴数字显得没有那么夸张，置换价格为5000元-10000元，综合补贴至高可达30000元。根据订购的配置不同，补贴的金额也有所不同；作为iCAR品牌的第一辆车，iCAR 03可以说是吃到政策红利了，相信在补贴政策的支持下，销量表现也会有所保障。
而比亚迪近期也是风光无限，不管是前阵子成为欧洲杯的官方合作伙伴，还是近期的宋L DMi的上市，都引起了无数讨论；而本次全新补贴在政策中，比亚迪提供至高8000元的置换补贴，综合最高补贴能达到28000元，还提供了“0首付、0利息、0月供”的福利政策。
红旗作为国内的老牌车企，更是推出了“66周年超级品牌月”购车权益，从宣传海报上看，即活动内购车，可提供最高5万元置换补贴、月供2年0利息、至高5000保险补贴等，加上国补至高2万元后，整体力度可以说挺大了，活动持续到8月31日。
在新政策的支持下，各车商也是借此契机更新购车福利，而现在可以说是购车补贴最夸张的时期，你是否会选择在这一时期买车呢？ |
