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纷纷降价后，引起一波购买热潮。购买新能源车还免购置税，这让还多车主蠢蠢欲动想换车，可是购买新能源车，大家最关注的就是续航里程问题。
现在的纯电动汽车，续航里程从120-1000多公里都可以选择，但是续航越长购车成本也大大提高。目前的三元锂动力电池组成本约在1500元/kWh（磷酸铁锂更低一些），增加100km的续航一般要增加12-18kWh电池组，成本就达到了1.8-2.5万元。虽然人人都想摆脱里程焦虑，但对于普通消费者而言，花大价钱追求长续航实在没有必要。那么新能源汽车多大的续航里程能刚好满足人们出行需要不用浪费购车成本呢？
主要还是要依据实际使用场景来判断。比如说如果你是生活在市区，平常用车更多是为了上下班代步出行或者是为了买菜，接送下孩子/老人，逛商场，约会。那么如果你每天行驶基本在30公里左右那每周的出行距离基本在210公里，对于这类用户来说，续航里程在400公里的电动车最适合，400公里续航，冬季极限情况下，线公里，也能支持一周的使用，完全满足日常家用。
在有长途出行需求的情况下，比如经常需要跨区那按照这类用户平均每天60公里的真实出行需求来计算，一周就是420公里。消费者朋友选择续航里程700公里左右的纯电动汽车会更合适一些。冬季极限情况下，线公里以上。这样可以满足消费者朋友的需求。
综合来讲的话，电动车选购时对续航里程的要求，是因人而异的，而且充电以及实际应用也是随机多变的，只要保证每天能够安全的出行就足够了，续航不够完全可以多充一次电。如果有家用充电桩会大大减少新能源汽车的里程焦虑问题。在选择电动汽车里程问题上可以在建议里程上少选择100公里，为自己节约1-2万它不香吗？
最后其实认为之所以会有里程问题的焦虑和纠结归根结底还是因为新能源电动车补能不方便，相信当充电站和加油站规模数量一样普及时候这些问题都会迎刃而解，相信随着新能源汽车的普及充电站的爆发也不会太晚！ |
