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8月份轿车销量榜显示市场转向新能源车，仅3款燃油轿车进入前十。朗逸以时尚外观和节能动力位列第四，销量超500万；轩逸以宽敞空间和均衡性能排名第七，全球销量破520万；帕萨特凭借耐用性和出色空间排名第十，历史悠久，值得信赖。换了电车后，我连出租车都倾向于选择电车。上次租了辆帕萨特，感觉就像在开拖拉机。我的嘉年华1.5L手动挡，一箱油能跑1000公里。在青海旅游时租了辆朗逸新锐，起步有点慢，但开起来还不错，油耗也低。
帕萨特的车长应该在四米九左右。将来燃油车可能会像现在的手动挡车一样，变得越来越少，选择不多。氢能源可能是未来的新能源方向。电动车虽然有不足之处，但有保险可以应对意外。
我不喜欢电动车靠政策获得市场优势，这样受害的是普通消费者。只有德国车在中国享有这样的声誉。帕萨特的A柱如果在美国，可能会很快破产。电车加油时，千万别在地下车库自燃，否则可能会烧毁整栋大楼，之前的安全措施就白费了。三年内，工业和商业用电价格肯定会上涨，十年内民用电费也会涨。有些人说我们国家的电费很便宜，在全球范围内都是这样。对于大多数不经常用车的人来说，燃油车仍然是更好的选择。冷知识：轩逸在正常驾驶时并不省油。轿车在城市里行驶，油耗通常在6到7升左右。能不能引进丰田普锐斯？有些人不喜欢纯电动车，因为容易晕车。新能源车什么时候能解决自燃问题？如果能解决，那才是真正的进步。否则，欧美的汽车企业可能会因为罚款而破产。
现在是2024年9月，之前打算买车的人应该都已经买了。无论是进口车、合资车还是高端消费者，他们都已经选好了自己的车。现在的汽车消费主要是基于刚性需求。在当前的经济形势下，各行各业都竞争激烈，赚钱不易，而且考虑到刚性需求，很多人可能会在3到5年甚至5到8年内不再考虑换车，因此会更加理性地消费。这些车都装了颗粒捕捉器吗？2026年1月1日，新的燃油国家标准将开始实施，不知道这些车到时候还能不能在市场上看到。对于那些油电混合动力的车，如果纯电动模式下行驶里程不到200公里，就应该算作燃油车。毕竟加一次油比充一次电能跑得更远，怎么能算新能源车呢？这三种车型可能很快就要被淘汰了，而国产的新能源汽车技术已经走在世界前列。
我的轩逸经典款车，花了四千多块钱改进了活塞环，但城市里开油耗还是得十二个左右，高速上平均大概是七个。缸压能达到十四公斤，但尾气排放比规定标准低十倍，估计能达到国八以上的标准。电动车现在越来越多了，但因为追求稳定和经济考虑，如果现有的燃油车还能用，我就不打算换成电动车。电动车虽然越来越普及，但我还是倾向于保持现状，只要我的燃油车还能正常行驶，我就不打算更换成电动车。 |
