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2018年度新能源车呈爆发性增长，前11月总销量即突破100万辆，主打的纯电动车更是多月突破10万辆大关，这其中众多新车上市功不可没。按照新车新鲜度——实质性升级或创新的力度，适当兼顾新车的市场表现与品牌的影响力，下列10款车型或许更值得你关注：
4月25日北京车展上市，4款涉两种续航里程车型，补贴后售价为12.99万-16.19万元。
5月21日上市，众泰汽车旗下首款纯电动小型SUV，综合工况下续航里程250公里，3款车型补贴后售价9.18万-10.98万元。
6月26日上市，两种动力组合10款车型，汽油版售价12.99万-16.99万元；插混版补贴后售价为23.99万-27.99万元。
8月8日，前途汽车首款车型——前途K50上市。车顶装有太阳能板，当室内温度高于25°C时，太阳能车内空气自动循环系统自动启动。该车是一款纯电动双门跑车，综合续航里程380km，补贴后售价68.68万元。
9月25日上市，2款车型售价24.3万-25.4万元。新车基于E-Platform全球专业电动车平台打造，综合工况下续航里程338km。
9月30日上市，2款配置车型售价26.88万-30.88万元。新车定位于纯电动中型SUV，最大续航500km。
10月30日上市，续航里程300km，4款车型补贴后售价6.28万-7.38万元。
11月16日上市，合众新能源旗下品牌哪吒汽车的首款车型，定位纯电动小型SUV，综合工况下续航里程301Km。4款车型指导售价12.68万-13.68万元，补贴后为5.98万-6.98万元。
12月12日上市。作为小鹏汽车首款车型，新车定位纯电动紧凑型SUV。3款车型指导售价22.78万-25.78万元，补贴后售价为13.58万-16.58万元。
12月15日上市。新车定位中级纯电动SUV，基准版车型补贴前售价35.8万-40.8万元，性能版车型补贴前售价为39.8万-44.8万元；首发纪念版车型补贴前售价49.8万-54.8万元，限量生产6000台。
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