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2017年悄然而逝，在这一年中新能源汽车市场尤其值得我们纪念，在过去的2017年里，我们经历了蔚来ES8带来的震撼，也目睹了北汽EC180的小巧玲珑。那么经过了2017年新能源汽车对市场的“轮番轰炸”后，是不是还想再看看2018年会有哪些纯电动和插电式混动车型上市？下面我们就根据现有信息对2018年即将上市或发布的新能源车型进行盘点。
动力系统与ERX5相同，电机最大功率85kw，最大扭矩225Nm，匹配三元锂电池组。
作为国内首款纯电动旅行车，此前已在2017广州车展上发布。外观应用荣威最新家族律动设计，尾部上扬的腰线使整体显得协调。
P400e提供并联混动和纯电动两种驾驶模式，其中纯电动模式下的续航里程可达51km
此车为高尔夫纯电动版车型，采用在普通高尔夫基础上进行修饰，车头镶嵌蓝色装饰件，尾部采用最新样式LED尾灯。
综合工况下续航里程350km，最大续航里程可达400km，将搭载满足L2水平的ADAS智能驾驶辅助系统。
搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，电动机，以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统。
定位为纯电动SUV，整体造型犀利。车内搭载15.6英寸智能中控大屏与12.3英寸全液晶仪表，可实现低速跟随，自动泊车，远程召唤等功能。
此前1.0版本并未对公众大规模销售，2.0版本将亮相美国CES展，并宣布具体配置与价格。
官方称最大续航可达600km，工况续航可达450km，将于2018年量产下线并在同年北京车展期间接受预订。
整体造型科技感十足，视觉效果更加自然，同时与360合作共同研发了“汽车卫士”网络安全防护系统，未来将搭载在车辆上。
2017年12月27日在苏州生产基地下线月第三次试生产，正式生产计划为6月。
新车电池包可拆卸并带回家充电，最高时速低于45km/h,最高续航里程100km。
此车定位为低速电动车，前后1+1双座布局，国内售价可能4万以下，目前在国内不需要上乘用车牌照。
搭载额定功率31kw，峰值功率90kw的电机，最高时速140km/h，续航可达300km以上。
搭载了一台额定功率80kw，峰值功率160kw的电机，最高时速140km/h。
采用后置双驱动电机，最大功率分别为85kw与52kw，最高时速170km/h，并配备三元锂电池，综合工况续航里程暂时未知。
新车采用荣威家族化设计语言，雾灯区为全新L型造型并预计搭载智能驾驶控制系统。
已于2017年4月发布，预计2018年正式上市，售价预估在20-30万间。
由2.0T发动机和电机组成，综合最大功率250kw，最大扭矩524Nm，最大续航里程660km。
在政策和市场的双重利好条件下，新能源汽车市场发展也越来越好，可供消费者选择的车型日见增多。在即将到来的2018让我们拭目以待更多的新能源汽车面市。
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