|
新车的外观设计和宋DM很像。宋EV和宋DM只能通过车尾标志、轮圈、排气管和车身D柱上的logo来区分。宋EV300的轮圈采用蓝黑两色设计，车身D柱上有“EV”字样，车尾的EV标识也直接表明了身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为0mm。动力方面，宋EV300搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩310Nm。官方公布该车百公里加速时间为8.9秒。新车综合工况续航里程）为300km。充电方面，宋EV300标配7kw 220V壁挂式充电盒，6小时以上即可充满。
造型方面，宋DM与之前上市的燃油版基本一致。新车仅在外观细节上进行了小幅调整，包括前进气格栅篆体“宋”在内的logo加入了蓝色装饰，以凸显其鲜明的新能源汽车身份。谈到内饰部分，宋DM也延续了燃油版的整体内饰设计风格。中控台和车门内侧配有银色装饰板，而座椅和其他部分采用深棕色面料。动力方面，新车搭载了由1.5升涡轮增压发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统。在混动模式下，新车最大功率333kW，最大扭矩740Nm。在纯电动(EV)模式下，该车型续航里程可达80Km。百公里加速4.9秒，百公里综合油耗仅为2L。
宋的外观设计由前奥迪首席设计师艾格亲自操刀，整体风格较之前的比亚迪车型有了很大的提升。细长的大灯和大面积的进气格栅有几分“凶”的气息，整体很有档次。
宋的外观采用了比亚迪全新的“龙脸”前脸设计，大尺寸进气格栅雾灯两侧的叶片状导风口设计。高配车型也将采用矩阵式LED大灯，低配车型将采用带透镜的卤素或氙气大灯。 |
