数据显示,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有10家,前三名分别为特来电21.9万台、国家电网19.6万台、星星充电19.3万台,而前10名运营商的充电桩总数更是已占充电桩总量的91.7%。
近日华为推出了“家充桩”新能源汽车充电桩,这是一款针对家庭用户打造的交流充电桩,最高支持 11kW 充电规格,内置智能平台,可远程操控并分享给亲友家人使用。
华为“家充桩”控制盒表面采用钢化玻璃面板制作,“HUAWEI” Logo 同时也是工作指示灯,桩体上设置了急停按钮,遭遇意外时可一键停止杜绝安全事故,并支持过流保护、欠压保护、防雷保护、过压保护、漏电保护等安全防护措施。
数据显示,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有10家,前三名分别为特来电21.9万台、国家电网19.6万台、星星充电19.3万台,而前10名运营商的充电桩总数更是已占充电桩总量的91.7%。
2021年6月-7月的两个月内,就有包括云快充、星星充电、依威能源等在内的6家充电桩运营商获得融资,其中2家融资额达到3亿元人民币以上,这说明行业整体仍呈正向收益。
根据中研普华研究院《2022-2026年中国充电桩行业市场全景调研与竞争格局分析报告》显示:
目前,充电桩建设并不平衡。我国的充电站主要集中在东南部区域,例如6.5万座的充电站,广东省有9603座,江苏省有5998座,浙江省有5309座,这三个省份基本就占去了总量的三分之一。前十的省份基本都在发达地区,占比高达72%。
2022年6月1日,广东省印发贯彻落实国务院扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案的通知,其中提及今年将新增建成公共充电桩超过2万个,基本实现全省高速公路服务区充电设施100%全覆盖。
广东省是全国拥有公共充电桩最多的省份,截止2022年1月,数量高达185649台,是排名第二上海市的1.77倍。
事实上,我国公共充电基础设施建设区域都较为集中,广东、上海、江苏、北京、浙江、湖北、山东、安徽、河南、福建 TOP10 地区建设的公共充电基础设施占比达 71.5%。
目前在汽车下乡的背景下,新能源汽车的销售激增催生了充电桩的需求持续扩大。据中汽协数据,2021年新能源汽车下乡车型销售量同比增长169.2%,高于该年新能源汽车市场整体增速约10%,贡献率逼近30%。而且近年来,三四线城市越来越重视新能源汽车充电相应配套设施的建设,纷纷提出充电设施建设目标以及相关保障措施。通过制定地方性建设补贴、充电服务费上限等政策促进充电基础设施的“下沉”。
与此同时,现在全国范围内,大约有50%的客户没有办法在居住地安装家用充电桩。原因是多方面的。安装家用桩的要求很明确:产权固定车位、小区供电容量允许、物业配合。未能实现拥有私人充电桩,属于上述3条原因之一的,占比69%。未来非头部充电桩企业依旧有很强的市场机遇。
《2022-2026年中国充电桩行业市场全景调研与竞争格局分析报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
根据中汽协的数据,2021年全年我国新能源汽车销量达352.1万台,同比增长约160%;乘联会预计2022年新能源汽车销量可突破600万台,同比增长达70%。在新能源汽车逐渐普及的同时,充电桩不足的问2...
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