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刚过了平安夜与圣诞夜，紧接着没两天就快要跨过2019年的门槛。那么回首这一年的新能源车市场，那一款车型会是你最心仪的它？下面笔者就先来指出三款年度新能源车，看看它们是否也能对上你的胃口！
对于这款车型，想必不少的朋友不会陌生；其一是由于它较高的定价，其二则是它劲爆的性能表现。上汽荣威在今年有两款新能源车上市，分别是Ei5和MARVEL X，让它的电动车产品序列变得更为丰富起来。
这款MARVEL X在设计上很有特点，视觉重心靠后，加上极具攻击性的设计，第一眼看上去十分动感，并且在尺寸上比荣威ERX5要大上一个号。内饰部分才是亮点，19.4英寸一体化的中控液晶显示屏以及12.3英寸全液晶仪表、全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案等，让你能看到炫酷的科技配置也能体验到统计领先的智能属性。至于动力部分，MARVEL X提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，即可实现纯电动四驱，最大续航里程为500km，快充40分钟充80%电量，后驱版7.26秒破百，它还支持无线充电功能。
对于蔚来这个造车新势力，想必看车的朋友都有所了解。去年底发布了PPT阵营下的首款量产车ES8，成功为新势力们挽回一成；但是实际用车过程中，这款ES8却被吐槽为“半成品”，自然是不太合格的。于是乎在今年底，蔚来方面就推出了第二款车型蔚来ES6；其补贴后的最低售价来到28万左右，采取电池租用方案还能再便宜10万，这样的ES6自然颇有吸引力。
这款车型的尺寸方面为4850/1965/1768mm，比ES8小了近一圈，大小与XT5/锐界等车型接近，为中型SUV定位。外观基本沿袭ES8，无太多亮点。但内饰却比较突出：顶级内饰材质使用、一体式运动座椅、三幅式运动方向盘、智能香氛系统、智能无级可调10色氛围灯，以及超大后备箱空间设计。关键的续航方面，蔚来ES6搭载了能量密度更高、容量更大的全新电池包，NEDC续航达到了510km，这一点值得肯定。
倘若ES6能够足够稳定，在同级市场中自然能有所作为；这款造车新实力的最新代表车型，自然值得列入年度新能源车的行列。
今年的7月份，全新一代比亚迪唐DM正式上市，推出80km和100km两种续航版本，共5款车型，全国统一售价补贴后23.9932.99万元。从售价上来说，与此前的第一代并无太大变化，但其外观或性能表现却截然不同。
全新一代的唐DM在外观方面有前奥迪总设计师艾格主刀，完全让颜值提升了不止一个层级；龙脸的设计，加上贯通式的尾灯，让这辆车辨识度与原创度都相当之高。内饰部分，则是具有话题性的旋转式中控屏幕，非常酷夺目。加上DM版本在动力性能方面的优异表现，这台车在如今国内的新能源车型中实为综合表现一哥。
1～11月卖出了51314台，这样的成绩实为相当不错，列入此番的年度新能源车榜单中理所应当。
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