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  2023年1月全球动力电池装机量排名!比亚迪同比大增788%           ★★★

2023年1月全球动力电池装机量排名!比亚迪同比大增788%

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/3/30 15:12:13

 

  北极星储能网获悉,3月6日,韩国研究机构SNE Research发布了2023年1月全球动力电池数据。

  数据显示,2023年1月,全球登记为机动车的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总消耗量为33.0GWh ,同比增长18.1%。2023年1月全球动力电池装机量TOP10的企业依次为宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、三星SDI、SK On、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。

  由于国内新能源汽车国补停止,中国2023年1月新能源汽车企业销量集体下滑,对动力电池装机情况产生影响。在上榜1月全球动力电池装机排名前十的企业中,6家中国企业总装机量合计19.6GWh,占全球市场的59.7%,相比于2022年同期降低了1.7%。

  宁德时代、比亚迪两家企业依然领跑全球动力电池市场。宁德时代1月动力电池装机量达11.2GWh,同比增长6.5%;比亚迪1月动力电池装机量达5.8GWh,同比大幅增长78.7%,市场占有率提升至17.6%,逐渐和长期与其互相竞争全球第二的LG新能源拉开差距。中创新航、国轩高科增速分别下降43.1%、26.6%。

  三家韩国企业1月装机量共7.6GWh,市场占有率达23.2%,同比增长3.3%,LG新能源、三星SDI增长较为稳定,市场份额有小幅度增长,SK on增长率和市场份额有小幅度下滑。

  此前,韩国研究机构SNE Research预测,2023年全球动力电池装机量将进一步增长,达到749GWh。

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  3月29日,祥鑫科技发布公告称,本次向特定对象发行股票募集资金总额(含发行费用)预计不超过183,814.75万元(含本数),扣除发行费用后拟用于以下项目,具体如下:根据行业发展趋势和公司发展战略,公司拟以本次募集资金投资东莞储能、光伏逆变器及动力电池箱体生产基地建设项目,以支撑储能、光伏逆

  3月28日,四川省人民政府、重庆市人民政府联合印发《推动川南渝西地区融合发展总体方案》。《方案》提出,突出“新能源+智能网联”发展方向,强化汽车摩托车产业整零协同,支持永川、江津、宜宾提升整车制造水平,带动大足、铜梁、内江等地汽车摩托车零部件集聚成链发展,提高区域内发动机、电控系统、

  据中证报,有消息称,今年2月,宁德时代计划投资73.4亿欧元的第二座欧洲工厂,因遭到当地居民的反对而陷入停滞。宁德时代相关负责人表示:“假的,匈牙利工厂按计划进行,没有停滞。”

  为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和决策部署,加快推进河北省工业绿色低碳转型,切实做好工业领域碳达峰碳中和工作,河北省工业和信息化厅、发展改革委、生态环境厅近日印发《河北省工业领域碳达峰实施方案》(冀工信节函〔2023〕133号)(以下简称《实施方案》),明确了河北省推进工业领

  3月11日,中建二局华东公司承建的中创新航武汉项目三期三标段主体结构全面封顶。项目位于武汉经济技术开发区,总建筑面积9.5万平方米,包含各类库房、污水处理站、动力生产厂房、餐厅等施工内容,是武汉首个大型新能源汽车电池项目——中创新航武汉项目的配套设施项目。项目建成后,将为经开区和武汉市

  北极星储能网获悉,3月28日,中创新航发布2022年报。2022年中创新航实现营业额约203.75亿元,同比上一年度增长198.9%;净利润约6.94亿元,同比增长521.8%,拥有人应占溢利增长393.9%至6.92亿元,增长主要原因是集团销售额的增长及毛利率和毛利额的上升。分业务类型来看,中创新航动力电池销售产生的收

  3月28日晚,比亚迪发布2022年全年业绩,营业收入4240.61亿元,同比增96.2%,归属于上市公司股东的净利润166.22亿,同比增445.86%,扣非净利润156.38亿元,同比增1146.42%,各项核心经营数据均创历史新高。尽管受到芯片结构性短缺等不利因素影响,新能源汽车行业仍实现爆发式增长。中国汽车工业协会数据

  北极星储能网获悉,3月28日,比亚迪发布公告显示,2022年营收4240.61亿元,同比增长96.2%;净利润为166.22亿元,同比增长445.86%。其中,汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约3246.91亿元,同比增长151.78%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约988.15亿元,同比增长14.30%;其他业务的收入约为

  3月28日中创新航发布公告,截至2022年12月31日止年度,公司收入增长198.9%至人民币203.75亿元。公司拥有人应占溢利增长393.9%至人民币6.92亿元。集团的毛利率由截至2021年12月31日止年度的7.5%增长2.8%至截至2022年12月31日止年度的10.3%,主要由于报告期内集团产能逐步释放,规模效应更显著。于报告期

  高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2023年1-2月我国造车新势力企业销量合计约9.0万辆,同比下降4%,占整个新能源汽车销量的12.7%,较去年同期市占比下降约3.5个百分点。相应的动力电池装机量约5.39GWh,同比增长7%,占整个动力电池装机量的16.7%。从1-2月市场销量来看,理

  近日彩客新能源发布公告称,山东彩客新材料、沧州彩客锂能、山东彩客新材料北京分公司、戈先生及彩客华煜与独立投资者订立增资协议,独立投资者同意以现金出资方式向山东彩客新材料注资人民币1.49亿元。资料显示,山东彩客新材料主要从事生产及销售锂电池正极材料前驱体——磷酸铁。彩客新能源曾在去年

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  GGII依据交强险口径数据统计显示,2023年2月国内新能源汽车销量约为41.2万辆,同比增长61%,环比增长38%;动力电池装机量约18.7GWh,同比增长73%,环比增长37%。其中,新能源乘用车动力电池装机量约17.38GWh,同比增长74%;新能源客车动力电池装机量约0.23GWh,同比增长24%;新能源专用车动力电池装机

  高工产业研究院(GGII)通过发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示,2023年1月全球新能源汽车销量为65.8万辆,同比增长12%,新能源汽车渗透率达到12.1%。全球新能源车销售主要集中在中国、欧洲和北美市场,1月中国市场新能源车销量占全球新能源汽车销量的56.9%;其次是欧洲市场,销量约为15.

  韩国市场调研机构SNEResearch2日发布的数据显示,韩国动力电池制造商LG新能源2022年电动汽车电池和储能系统(ESS)装机量排名全球第二,与排名第一的宁德时代之差进一步拉大。从市占率来看,宁德时代的市占率从2021年的30.3%提升至2022年的39.8%,位居榜首。同期,LG新能源则从19.5%下降至12.4%,位列

  日前,乘联会、科瑞咨询联合发布2023年1月新能源汽车三电系统洞察报告。详情如下:中国新能源汽车市场走势2023年1月,轿车占比47.9%,比去年同期低9.1个百分点;SUV、MPV份额分别提高7.9和1.8个百分点;客车、卡车份额微降0.4和0.2个百分点。动力电池-装机量整体走势1月新能源汽车动力电池装机量较上月

  高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示,2022年我国动力电池PACK累计装配554.5万套,同比增长83%。其中,以宁德时代为代表的电池企业厂商PACK配套装机占据30.4%,较去年同期上升1.6个百分点;以比亚迪、特斯拉为代表的整车企业厂商PACK配套装机占据54.7%,较去年同期上升7.3个百

  日前,乘联会、瑞咨询联合发布2022年12月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,2022年12月,新能源汽车动力电池装机量40.2GWh,同比增长50.6%。2022年累计装机量261.8GWh,同比增长84.3%。详情如下:中国新能源汽车市场走势新能源汽车产量,12月环比增长7.1%,表现好于汽车市场整体2.7%的增幅。2022

  北极星储能网获悉,2月8日,韩国研究机构SNEResearch发布了2022年全球动力电池数据。数据显示,2022年,全球动力电池装机量约为517.9GWh,同比上涨71.8%。2022年全球动力电池装机量TOP10的企业依次为宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SKOn、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。详细排名

  全球电动汽车产销“狂飙”,带动动力电池装机大增。据韩国SNEResearch统计,2022年全球电动汽车动力电池装机量约为517.9GWh,同比增长71.8%。2022年受中国电动汽车迅猛增长,以及欧洲、北美等地区对电动汽车高额补贴政策刺激,全球电动汽车保持高速增长。同时,伴随着电动汽车技术、性能提升,单车带电

  高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示,2022年我国新能源汽车累计销售554.5万辆,同比增长83%;动力电池装机量约260.94GWh,同比增长86%。动力电池装机量排名前十企业合计约为247.64GWh,占总装机量的95%。在TOP10企业中,除LGES动力电池装机量同比增速出现下滑外,其余九家企

  北极星储能网获悉,3月28日,中国电子技术标准化研究院发布关于钠离子电池行业标准(征求意见3稿)征求意见的通知,通知显示,钠离子电池标准起草组完成了征求意见2稿的编制工作,并要求各相关单位于4月25日前将意见反馈。据了解,根据工业和信息化部于2022年7月14日印发的《工业和信息化部办公厅关于

  近日彩客新能源发布公告称,山东彩客新材料、沧州彩客锂能、山东彩客新材料北京分公司、戈先生及彩客华煜与独立投资者订立增资协议,独立投资者同意以现金出资方式向山东彩客新材料注资人民币1.49亿元。资料显示,山东彩客新材料主要从事生产及销售锂电池正极材料前驱体——磷酸铁。彩客新能源曾在去年

  北极星储能网获悉,3月27日消息,中创新航就与宁德时代的不正当竞争案判决作出回应。中创新航称,该一审判决由宁德中院作出,存在重要事实查明不清等方面的问题,公司并没有所谓挖角的行为,中创新航会依法上诉,维护公司权利。2月20日,中创新航在港交所公告,其于2023年2月20日收到福州中院做出的《

  企查查显示,近日,广东鸿铭新能源科技开发有限公司成立,法定代表人为金梦,注册资本2000万元人民币,经营范围包含:电池制造;电池销售;电池零配件生产;模具制造等。企查查股权穿透显示,该公司由鸿铭股份等共同持股。

  3月26日消息,据英国《金融时报》周日报道,瑞典锂离子电池生产商Northvolt正在谈判,以获得超过50亿美元(IT之家备注:当前约343.5亿元人民币)的融资,实现其成为欧洲最大电池制造商的目标。《金融时报》援引知情人士的话称,该公司正在与一些银行协商筹集资金,今年晚些时候可能会达成协议。目前为

  3月24日,工信部发布符合《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》的企业名单(第八批)、从公告中撤销的铅蓄电池企业名单(第四批)、符合《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》企业信息变更名单(第三批)。《公告》显示,经审查,浙江古越电源有限公司符合《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》(以下

  据CINNO援引日经新闻3月19日报导,Maxell将成为全球第一家量产产业机械用大容量全固态电池的厂商,将在今年夏天开始生产使用于工厂机器人的大容量全固态电池。Maxell将投资20亿日圆、于4月在京都事业所(京都府大山崎町)内建构产线,且目前正和多家工厂自动化(FA;FactoryAutomation)厂商进行商谈,

  北极星储能网获悉,3月21日,珠海冠宇公告称,其于近日收到德国慕尼黑地方法院送达的关于宁德新能源科技有限公司(简称“宁德新能源”)以专利侵权为由起诉公司及珠海冠宇电源有限公司(简称“冠宇电源”)、冠宇电源金湾分公司(以下合称“被告”)的起诉状等相关材料。诉讼案件的具体情况如下:原告

  近日,赴瑞士上市锂电企业再添一员。天能股份发布公告称,已于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证(GDR)并在瑞士证券交易所上市的附条件批准,该公司发行的GDR在满足惯例性条件后可在瑞士证券交易所上市。事实上,自2022年下半年开始,发行GDR赴瑞士上市已成为不少锂电企业境外上市

  据保险数据统计,2023年2月中国新能源乘用车市场动力电池装机量合计17.28GWh,同比增长72.15%,环比增长37.9%,相较于1月市场部分回暖。就电芯市场而言,二、三梯队的重点依旧是寻找新客户,保证产线满产,同时,依据整车厂需求完善产品,对于有消费电池等业务支撑的电池企业或者已经盈利的电池企业来

  北极星储能网获悉,鹏辉能源3月19日公告,其于近日收到中国证监会出具的《关于同意广州鹏辉能源科技股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》。据鹏辉能源此前公告,拟向不超35名特定对象非公开发行不超6919.37万股,募集资金不超34亿元,募集资金将用于鹏辉智慧储能制造基地项目(年产10GWh储能电池

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