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面对特斯拉毫无预兆的大降价，应该说这时候再来买电动车就变得实惠了，正如马斯克表示的这是加速淘汰燃油车，虽说充电比加油便宜，但是不普及的话电动车后期维护价格就偏高。
所以这个“降”其实不是降车价那么简单，而是普及的一个推动，只有数量打开了用起来才真的便宜，然后选车也最好选择有销量的，这是燃油时代就有的定律，卖得多的那个零件才多，修才能不贵！
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去年年销量27万，这个数字非常亮眼，很多人都在大街上见到过埃安了，一开始没想明白，都是电动车有什么不同，其实最新的的是安全，电动车最困扰人都就是电池，埃安的弹匣电池目前为止无一例自燃，不得不说只有真的在技术上下了大功夫才能获得消费者的亲赖，如今“进口”一词已经不再是过去的金字招牌了，国产电动车的确领跑在前！
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