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日前，上汽集团旗下首款纯电动互联网休旅车——荣威Ei5正式上市，新车采用纯电动休旅车专属架构，搭载上汽绿芯技术，补贴后售价13.38-14.38万元（以北京地区为例）。
前脸：采用“律动设计语言”，并融入荣威新能源车型标准的大嘴风格进气格栅，LOGO位置的盖板向上滑动开启后，会露出直流快充和交流慢充的两个插口。
车尾：用ROEWE的字母替代了荣威LOGO，牌照框上方的镀铬装饰条向两侧延伸嵌入尾灯组内，后杠则用到了大面积的仿格栅装饰。
尺寸：车身长宽高为4544*1818*1509（含行李架1532）mm，标准的5座布局，大尺寸的后备箱是典型的旅行轿车的车身结构设计；
内饰：采用了游艇环绕式豪华座舱布局，80%的软性材质包裹。同时，新车还配备了前排加热座椅、PM2.5高效空气净化系统等配置。
动力：搭载TZ204XS85K02型号电动机，最大功率85kW，最大扭矩255N·m，匹配三元锂离子电池组，快充可以在40分钟充到80%电量，工况续航里程超过300km，等速续航里程达400km。
另外，新车的电池按照UL2580认证标准研发，达到业内最严苛的安全碰撞标准，并通过防尘防水民用最高级别IP67认证。同时荣威Ei5还延续了荣威纯电动汽车“8年/20万公里电池衰减不超过30%”的承诺，彻底免除用户后顾之忧。
今年北京10万个购车指标中，有6万个属于新能源汽车，可见新能源汽车已经成为越来越多北京用户的购车选择。而高品质、靠谱的新能源汽车选择并不多，目前大多新能源汽车为油改电车型，外型和空间舒适度上难以满足用户的高品质要求。荣威Ei5的旅行车设计、空间、实用性，以及动力单元的可靠性、互联配备的高品质等都让其具备较大的潜力，而且对比市场上同级别的燃油旅行车而言，其补贴后的实际价格也很有竞争力。 |
