现在的汽车市场,新能源汽车越来越火热,上路行驶的新能源汽车也越来越多,甚至一些城市的出租车都已经全部替换成新能源汽车。
新能源汽车是相对于传统燃油汽车的一个统称,那么您知道新能源汽车有多少种吗,接下来使用一篇文章搞懂新能源汽车的种类。
第一种,纯电动汽车,常见的纯电动汽车在车型配置介绍的时候,都会备注上EV,EV就代表纯电动的意思,比如特斯拉、小鹏这类的车型。
纯电动汽车没有发动机,完全依靠外部给电池充电,电池再给电机供电驱动汽车前进。这类新能源汽车的续航里程直接和电池电量储备挂钩。
第二种,增程式电动汽车,这一类的新能源汽车,除了有电池,还有发动机,发动机负责给电池充电,另外电池也可以通过外部的充电插口直接充电,电机负责带动车辆行驶。比较火热的车型就是理想旗下的理想ONE、理想L9。
增程式电动汽车通常可以在纯电模式下行驶,亏电后发动机发电给电池充电,完成电动化的增程行驶。
第三种,油电混动汽车,这一类新能源汽车有发动机,也有电池,但和第二种增程式电动汽车不同,它不依靠外部充电,所有的动力和电力都来源发动机。这一类的新能源汽车,在实际的使用中又分为两种。
一种是轻混,另外一种是重混。常见的轻混,就是车辆搭载了48伏轻混系统。车辆配备了电机,但是电机的作用没有其他类型的新能源汽车那么明显,主要起到辅助的功能和动力回收功能,这一类汽车,主要还是靠发动机来驱动车辆行驶,这种类型的混动系统在豪华汽车品牌中应用比较多。
重混汽车,市场上在销售的汽车中,比较有代表的是丰田的THS系统、本田的IMMD系统,长城汽车柠檬DHT系统。电池和电机可以实实在在地完成车辆驱动,并且依据行驶情况做电机、发动机的切换,这一类的系统,都无法通过外接电源来给电池供电。
第四种,插电混动汽车,这一类的新能源汽车,在第三类油电混动汽车的基础上,增加一个外部的充电口。这一类的代表,国产汽车品牌比亚迪的DMI,长城H6 DHT PHEV就是这一类,而且相比较合资品牌和国外进口汽车,技术上有一定的前瞻性。
这一类新能源汽车的动力电池容积较大,能够独立完成充电,它的综合续航里程长,综合油耗也比较低。
第五种,燃料电池汽车,比较有代表性的就是在北京冬奥会上大面积亮相的氢能源汽车,我所在的城市郑州,也有氢能源公交车在运营。
这类型的汽车,通过燃料的化学能转化成电能来获得行驶所需要的能量,并由电动机驱动汽车行驶。除了氢燃料电池汽车,还有甲烷燃料等形式的燃料电池存在,但应用量不大。
以上就是市面上常见的新能源汽车类型,不管汽车厂家使用再独特的命名方式,都可以归于以上5种类别中。作为喜欢汽车的您,更喜欢哪一种类型的新能源汽车呢?欢迎点赞支持和评论区讨论。 |