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据外媒消息，比亚迪在2023年上半年取得了惊人的销量成绩，全球新车销量飙升96%，达到了125万辆。这增长也让比亚迪成功跻身全球前十大汽车制造商之列，超越了德国豪华品牌梅赛德斯奔驰和宝马！
尽管中国汽车销量增速放缓，但中国汽车出口却大幅增长。根据中汽协的数据，2023年上半年，中国主要汽车制造商出口了214万辆汽车，同比增长76%。
据MarkLines报道，2023年上半年，比亚迪在14个主要市场的电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车销量中排名第一。特斯拉紧随其后位居第二，大众汽车集团以较大差距排在第三位。14个主要市场包括中国、美国和其他主要销售这些汽车的国家。
比亚迪近年来的努力我们有目共睹，比亚迪早在2022年宣布退出传统燃油车市场，将精力聚焦在纯电动汽车（EV）和插电式混合动力车（PHV）领域。这一战略调整将其从中低端车型向高档车型拓展。同时，比亚迪积极布局海外市场，取得了显著的销售增长。仅在2023年上半年，比亚迪就出口了超过8万辆中国制造的汽车。除了在日美欧等地市场崭露头角，比亚迪在东南亚市场也逐渐赢得了市场份额。
总的来看，除本田汽车外，排名前20的车企销量都较去年同期的低点有所增长，而去年同期供应链中断和新冠疫情蔓延严重冲击了车企的销量。值得一提的是，日本和欧洲汽车制造商在中国市场举步维艰。
丰田汽车上半年汽车销量为541万辆，连续四年蝉联全球汽车销冠。丰田汽车上半年的销量同比增长5%，是两年来的首次增长。其中，丰田在日本和欧洲的销量为整体增长做出了贡献，但在华销量下降了3%至87万辆。本田、日产、马自达和三菱等日本汽车制造商在中国市场的销量跌幅也达到了两位数甚至更大。 |
