|
中国汽车工业的发展用飞速来形容一点也不为过。最早国外的厂商来中国卖汽车都是走进口；后来是把很落后的车型和技术转让给国内的车厂，用这些老旧车型为他们创造真正的剩余价值；现在这些厂商都是把最新的车型拿到中国来生产，虽然个个被改的面目全非，但是足以看到他们对国内市场的逐步重视。在这个老车、新车充斥的市场上，新车、好车自不必说，大家或多或少有不同意见但总体还是喜欢两个字能代表的，那老车、旧车又有哪些是消费者讨厌甚至痛恨的呢？小编在市场上整合了一些消费者的想法和意见，做出了十大消费者最仇视的轿车排行。
为什么是中华？当然是它，因为它给消费者的希望最大，失望也最大，但是他可以被肯定的地方却是很多的。首先，令消费者失望的是他的外形，同样是花了巨资请著名的设计师设计，居然搞出那么一个猥亵的车头，和车身根本不相配的萎靡的大灯；其次，这样一个车居然和宝马共用喷漆车间，车漆的质量真是出奇的好，估计价格也是因为这个才飙上去的吧；最后，外表喷漆爽了，就要在内部找齐成本，搞的本来很好看的内饰摸上去就象玩具一样。虽然金玉其外但是败絮其中，这样的车消费者能认可吗？不知道传言说尊驰上市后一个月没出一辆车是不是和这些有关呢！中华做自主的品牌这一点是一定要肯定的。毕竟中国自己的汽车工业需要这样一批有胆有为的厂商来发展啊！因此我们肯定中华造车的方向，批判他造车的态度。
仇视千里马是有原因的。老车迷可能都知道1993～1994年推出的现代雅绅（Accent）吧，对，没错就是千里马，一点都没变就被东风给搬到中国来了，还挂了一个中国最好听的名字。想想，今年是2005年，10年前的车就换了个中网现在还在当新车卖，而且最基本型的还和10年前一样没有高位刹车灯，难道又想在中国谱写继桑塔娜之后的第二个神线万的售价真的就那么物有所值？就同一个时期的同级别车来说千里马线名东南汽车菱帅
一说起菱帅很多的性能Fans可能真的要垂胸顿足，大呼上当了。厂家在推出菱帅时一直在宣称，菱帅拥有三菱兰瑟（Lancer）的血统，可是当你真正要它发挥兰瑟般的性能，哪怕是一点点的时候，你却惊异的发现它居然干不过肉肉的高尔夫，那时的尴尬……就不说了。每当看到街上那些Fans们开着改装的和兰瑟一样也挂着三菱标志的菱帅时，小编那位曾经是菱帅车主的朋友总会从牙缝里挤出几个字：同情兄弟啊 ，可惜不是兰瑟！这个也许就是三菱一开始不让菱帅挂三菱标志的原因吧，怕砸自己的牌子！
赛欧现在的价格和它刚出来的时候比可是降了不少啊，相当于打了6折多。直到现在人们才真正知道，赛欧到底值多少钱，这也正是消费者们仇视它的原因之一。还有就是很多人不理解这么小的车，虽然排量也是1.6可油耗怎么就比高一级别的车还要多呢？落后的发动机技术啊！赛欧的原型车可赛也是10以前的车车了。这次新赛欧改头换面，调整了发动机，还降了价格，不知道这次消费者的感觉是怎么样的，留待我们日后去求证吧！
还记得短命的富康988吗？对，就是爱丽舍的老爸。将老爸整容拉皮加个把万接着卖，居然还挺火。其实消费者恨的就是这个。把原来富康1.6的发动机拿来一下再配一个新面孔就是新一代的车型。真不理解，比同级车小很多的空间，不算强劲的动力，凭什么卖10万多？高速行驶的噪音和自动挡换挡时的顿挫，只有车主自己知道啊！曾经有人告诉小编说爱丽舍用的是毕加索的底盘，这个小编没求证过，这里带一句，请网友们证实一下。 |
