[汽车之家资讯]日前,乘联会公布5月销量数据,5月共计销售汽车174.2万辆,同比增长28.6%。其中轿车销量85.1万辆,同比增长21.2%,环比增长9.2%;SUV销量79.6万辆,同比增长33.8%,环比增长6.3%;MPV销量9.5万辆,同比增长65.9%,环比下降0.6%;新能源汽车同比增长60.9%,环比增长10.5%。
乘联会方面表示,5月乘用车车市同环比双增长,原因有四点,一是去年同期基数低;二是随着国六B库存延期销售的信息明确,对市场情绪稳定起到重要作用;三是上海车展之后新品效应,为零售市场的较旺局面奠定基础;四是各地车展及发放消费券等丰富多彩的促消活动,对提振消费信心有较好的增进效果。
具体从5月厂商零售销量排行来看,比亚迪、一汽-大众、长安汽车分列前三,销量分别为220735台、150307台、109710台。而对比去年同期,同比增长最快的三家车企是比亚迪、长安汽车、上汽大众,分别为94%、50.9%、35.7%。比亚迪和长安成为双冠王,未来可期。同时,我们注意到,前十名里,中国品牌厂商占据4席(比亚迪、长安、吉利、长城),德系品牌占据2席(南北大众)、美系品牌占据1席(上汽通用),日系品牌占据3席(南北丰田和东风日产)。
单独新能源厂商的5月零售销量来看,前三分别为比亚迪、广汽埃安、特斯拉中国,销量分别为220735台、45003台、42508台。对比去年同期,同比增长最快的三家车企是特斯拉中国、理想汽车、广汽埃安,分别为332.7%、146%、113.7%。在新能源汽车厂商排名中,几乎已经被中国品牌全部包揽,足以看出中国品牌在新能源汽车领域转型速度之快。但同时我们也注意到,从同比增长变化来看,新能源车企可能会出现新的分化。(文/汽车之家 秦超) |