在轿车市场,卖得最好的车型大众汽车即入围4席,其中上汽大众朗逸以47.8万辆卫冕冠军,比排名第二位的别克全新英朗多出10万辆。
轩逸虽然近几个月销量暴涨,但是困于上半年的低迷,拉低了全年销量,不敌老对手朗逸,失去2015年取得的季军宝座,并被后来居上的全新英朗推至排名第三。
值得称赞的是自主品牌吉利帝豪EC7在激烈竞争中杀入前十,以22.3万辆的销量排名第十。
尽管身陷北美排放门,但并不影响大众在中国市场的神车地位,朗逸年销近48万的成绩再次问鼎中国轿车年度销量榜冠军的宝座。
跟去年一样,全新英朗下半年才发力,从2015年销量排名第10猛追至第2,可谓实力所至。
速腾由2015年销量第三跌至第五,但也算是为大众汽车占住了TOP10一席。
“日系双雄”丰田卡罗拉与日产轩逸一起稳占TOP两席,卡罗拉双擎版确实为卡罗拉销量立了不少功劳。
福克斯销量下滑,跟自家兄弟福睿斯的分流有相当大关系。今年福睿斯全年销售29.6万辆,比2015年21.4万辆有进步。
现代朗动依然是卖的最好的韩系车,不过对比起2015年26万辆的销量,是TOP10中唯一销量下滑的车型。
帝豪EC7是目前轿车销量年度榜单中唯一看到的中国品牌车型,比去年小幅度增长,挤入TOP10。 |