|
5月14日，比亚迪墨西哥官网正式发布旗下首款皮卡——BYD SHARK官图。新车将在墨西哥当地时间今日首发，另据了解，SHARK基于DMO超级混动越野平台打造，上市初期主打海外市场。
从此次发布的官图我们看到，SHARK的设计整体偏硬朗，颇具力量感和肌肉感，越野氛围浓厚。新车车头看起来方方正正，硕大的“BYD”三个字母被设置在了进气格栅正中心，两侧的“8”字形大灯很粗犷，稳重且大气，结合两侧呈C字形的贯穿式LED日间行车灯，显得整个前脸都很豁达。
再看侧面，新车型面比较浑厚，线条平直，结合较高的离地间隙，预计会有不错的通过性；另外侧面下方还配有上下车踏板，尾箱自带龙门架。尺寸方面，新车长宽高分别为5457×1971×1925mm，轴距3260mm，明显是个大块头。
车尾方面，BYD为SHARK皮卡配备了贯穿式尾灯，两侧是面积较大的竖列长方形尾灯组，配合尾箱门板上的硕大“BYD”字母，让整个尾部都显得很大气。
此外，BYD SHARK在通过性方面采用了非承载式车身，以及CTC电池底盘一体化技术，并配有虚拟差速锁，拥有2500kg牵引能力、835kg载重能力，以及1450L的货箱容积。
新车内饰也丝毫不含糊，整体采用黑色调，空调出风口等处的橙色点缀增加了些许运动感。整个内饰最吸引眼球的还数10.25英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏，支持Apple CarPlay/Andriod Auto手机互联；四辐式多功能方向盘的造型比较有特点；考虑到皮卡的使用场景，内饰把手随处可见；挡把后方也配有一系列拨杆/按钮，实用性比较高。
核心的动力系统方面，BYD SHARK基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，动力系统匹配一台1.5T发动机，系统综合功率超430Ps。根据当地官网数据，该车0-100km/h加速时间仅5.7秒，NEDC综合续航840km，纯电续航100km，馈电油耗7.5L/100km。有关BYD SHARK的最新消息，我们将持续关注。 |
