>> 站点首页 >> 注册本站 >> 留言本站 >> 繁體中文 

 
 >> 您现在的位置: iautow汽车资讯网 >> 汽车信息 >> 正文
  又一一汽红旗神车诞生了!车主驾驶1400公里后说出了实话           ★★★

又一一汽红旗神车诞生了!车主驾驶1400公里后说出了实话

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/8/24 11:03:31

 

  从外观上看,新车前脸采用了红旗家族式的设计风格,前进气格栅的直瀑式镀铬装饰条非常具有品牌标志性,看上去非常大气,两侧的大灯采用了矩形的设计风格,内部的led光源非常精致,夜间点亮后的视觉效果还是非常不错的,引擎盖上隆起的筋线,肌肉感很强。

  而从内饰部分来看,这台全新的红旗HS7使用了目前红旗品牌中最先进的设计理念:一体式的液晶显示屏,全液晶仪表盘以及中控台中央的显示屏组合在一起,营造出一种极为典雅的科技感,而且全新的中控台和门板也使用了木纹、皮革和镀铬材质进行装饰,整个视觉效果相当的高级,可以说整个内饰部分营造出来的豪华氛围是相当的浓郁。

  长宽高分别为4995×1960×1760mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在102位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  红旗HS7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩380Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在168位。

  红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

汽车信息录入:admin    责任编辑:admin 

  • 上一个汽车信息:

  • 下一个汽车信息: 没有了
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

      网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)

    | 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明 | 网站公告 | 管理登录 | 

    声明:汽车资讯网登载内容出于传递信息之目的,绝不意味着赞同其观点或证实其描述,若侵权请来信告知,我们将及时处理。 站长:

    汽车资讯网_汽车报价_汽车新闻_汽车信息_汽车图片