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金九银十，随着10月份的过去，多家新能源、新势力1销量纷纷创下新高，国内车市消费热情有质量的回暖现象。
11月1日，长安汽车发布自主新能源销量数据，10月突破85000辆，2024年1-10月累计超过53万辆，同比增长超45%。
从具体品牌的新能源数据来看，在整个10月，长安启源销量突破1.8万辆；深蓝销量突破2.8万辆，订单达36277辆；阿维塔销量为10056辆；长安新能源10月销量突破2.4万辆；长安凯程销量突破5000辆。
2024年10月，上汽集团销售新能源汽车超过15.7万辆，同比增长约51%。
2024年1-10月份累计销售新能源汽车90.5万辆，同比增长约20%。
具体来看，别克昂科威家族销售13639辆，昂科威Plus销售8154辆，环比增长151%，同比增长52%。别克ELECTRA E5销售3952辆，同比大涨376%，环比增长28%。凯迪拉克全新XT5新增订单6387辆，交付3992辆，同比增长65.4%，环比增长78%。
10月，理想汽车实现销量51443辆，环比9月有所下滑，但月销5万+仍然是大部分新势力品牌望其项背的存在。
鸿蒙智行2024年10月全系交付新车41643辆，32个月累计交付新车50万辆。
问界M9连续7个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军，问界M7系列2024年累计交付新车17万辆，再创中国新能源豪华品牌新纪录。
广汽埃安10月实现销量40052辆，稳居主流纯电车企前三。埃安旗下车型的价格地带与比亚迪有着较大的重叠，能在主流市场实现月销4万+的成绩，可见其“含金量”。
10月，零跑汽车交付达38177辆，同比增长109.7%，连续创造月交付新高。10月份，零跑汽车订单量同样刷新记录，单月订单量超过42000辆，C10、C11、C16三车型订单全部过万。10月17日，零跑迎来一个新里程碑时刻——第50万台量产车正式下线余天。近几个月来，零跑汽车销量稳居新势力前三。
10月，蔚来汽车实现销量20976辆，这已经是蔚来汽车连续第六个月销量超过2万台。可见蔚来汽车的月销量基本已经稳态在2万+。
在MONAM03的推动下，小鹏汽车10月销量23917辆，再次创下历史新高。小鹏MONAM03月销量再次过万。
在新车攻势之下，深蓝汽车迎来显著增长。深蓝汽车10月实现销量27862辆，再次创下销量新高。比销量更值得关注的是订单，深蓝汽车10月全系订单达到36277辆。
不出意外，深蓝汽车很有可能成为中国新势力阵营中继理想、问界、零跑之后第四家月销量突破3万台的新势力车企。今年1-10月，深蓝汽车累计销量90032辆。
10月，极氪不仅再次创下销量新高，还连续第二个月销量超过2万台，实现销量25049辆，同比增长92%，环比增长17%。9月上市的极氪7X仍是推动极氪销量增长的主力车型之一。
10月，小米汽车首次月交付突破2万台。在只有一款车型的情况下取得月销2万+，这一成绩仍然可圈可点。
目前，小米汽车还有大量订单在手，而月销2万+也意味着小米汽车产能迎来提升。据小米汽车宣布，小米汽车将在本月将提前完成10万辆的年交付目标。
作为纯电新势力中的头部梯队，极狐汽车10月再次破万，实现销量11122辆，其中极狐阿尔法T5占据4117辆，阿尔法S5占据3437辆，考拉销售2594辆。
极狐的这一成绩在中国新势力阵营中已经进入前十，纯电新势力排名第六。今年1-10月，极狐品牌累计销量57863辆。
智己汽车也迎来了今年的第一个1万台！10月交付新车10001辆，同比增长149%，环比9月增长翻倍。究其根本，这也与全新智己LS6的交付发力有关。
在高阶智驾的激烈竞争下，智己汽车10月不仅全国开通了无图NOA，还宣布智驾率先进入了“直觉智驾”时代。今年1-10月份，智己汽车累计销量45746辆。
岚图汽车10月销量10157辆，全新梦想家销量占比超过一半。目前，岚图还手握着全新梦想家以及岚图知音大量订单，其中10月上市的岚图知音交付周期还不到一周。
随着两款新车持续发力，岚图月销量稳在1万+基本没有太大的问题。1-10月，岚图累计销量达到62705辆，同比增长87%。
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