|
许多人心中都有一个豪车梦，就算暂时不能把梦变成现实，也要经常去“温习”一下豪车知识。在关于豪车的知识中，车标是不能忽视的一部分，它不仅是汽车的标识，还是豪车品牌文化的一部分。在街头路边看到一辆大家都不认识的豪车，自己却能如数家珍地说起它的车标、品牌史、史——对车迷来说，还有什么比这更有成就感的事情呢？
想知道自己是普通车迷还是大神吗？以下这10个豪车车标，认识五个是车迷，认识十个是大神。赶紧来看看。
提及豪车，许多人第一时间就会想到劳斯莱斯。劳斯莱斯在20世纪初由劳斯（Charles Stewart Rolls）和莱斯（Frederick Henry Royce）两人所创立的，这两位创始人从一开始就打算设计出全世界最好的汽车。1998年，大众购买了英国的劳斯莱斯轿车有限公司。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。历经百年，荣耀不变，劳斯莱斯一直被认为是权力、财富的象征，是顶级豪车的代表。古思特、幻影、库里南，都是劳斯莱斯旗下的经典车型，也是令普通车迷仰望的存在。
说起劳斯莱斯的车标，很多人都误以为是车头上的那个“小仙女”，其实那仅仅是劳斯莱斯标志性的装饰物。劳斯莱斯的车标是两个重叠在一起的双R，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
法拉利诞生于众多豪车的故乡——意大利，是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，创建于1947年，创始人是世界赛车冠军、划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。许多汽车评论都曾公开表示，没有任何跑车能和法拉利相比，足见其在跑车界的地位之高。法拉利250 GTO是法拉利历史上最经典的作品，F40、F50都是法拉利旗下的经典车型。
法拉利的车标是一匹腾空而起的马，盾牌中的黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。图案中的SF全文是Scuderia Ferrari，代表法拉利F1赛车队，另外法拉利车迷被称为tifosi（意大利语）。
宾利是诞生于英国的豪华汽车品牌，于1919年7月在伦敦的一家工厂创办。如今已经被德国大众收购，成为大众旗下的一个品牌。宾利的价格总是令人咋舌，它的品质也总让人惊叹：优质精良的传统手工艺和上乘的用料选择，几乎每一个细节都在输出“高档”和尊贵。再加之卓越的动力和厚重大气的外观，宾利一直是许多人心中的终极豪车梦。飞驰、慕尚都是宾利的经典车型。
宾利的车标是一只展翅高飞的雄鹰，中间的字母B为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，凸显出宾利汽车的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。
迈巴赫同样也是拥有百年历史的顶级豪车品牌。曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区，后来销声匿迹多年，最终又再次复活。迈巴赫是一个以发动机技术见长的品牌，从世界上第一台内燃机的诞生，到现在的顶级奢华座驾，都有迈巴赫的身影。复苏后的迈巴赫在内部装备上极尽奢华之能事，开始与劳斯莱斯竞争市场。62和57是迈巴赫旗下最经典的两款车型，都以车身长度命名，可惜都已停产。如今的迈巴赫成为了奔驰的一个产品序列，也是颇为遗憾。
迈巴赫的车标是由两个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是Maybach Motorenbau的缩写。如今，威廉·迈巴赫已变成了梅赛德斯-迈巴赫，迈巴赫的车标也从经典的双M变成了奔驰的三叉星。
阿斯顿·马丁公司是英国著名跑车品牌。1913年创立至今已有超过百年的历史，优雅和速度的完美结合是阿斯顿马丁最令人着迷的特点。阿斯顿马丁旗下有许多经典车型，其中最令人津津乐道的自然是007经典座驾——阿斯顿马丁DB5。不过跟其他英国品牌一样，阿斯顿马丁的命运也几经波折，被转卖过很多次，目前主要控制在加拿大富豪劳伦斯·斯托尔（Lawrence Stroll）手里。
阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
布加迪是来自法国的世界著名老牌运动车品牌，也是速度最快的量产跑车。布加迪创立已逾百年，它用一个世纪的经典铸就了永久的辉煌。EB110 SuperSport、威航16.4 SuperSport和Chiron都是布加迪旗下的经典车款。
布加迪标志采用代表着激情的红色背景。白色的字体与边框，代表着高雅和贵族气质。黑色的EB字体，正是布加迪创始人Ettore Bugatti的名字缩写，代表着杰出和勇气，白色边框内的60颗小圆点究竟是何含义，一直有不同的解读。
帕加尼是一家诞生于意大利的世界知名的超级跑车制造商。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车型有帕加尼Zonda、帕加尼Huayra等，帕加尼风之子全球仅五辆，被称为碳纤维打造的凶猛怪兽，是有钱也未必能买到的超级豪车。
尽管是不多见的豪车品牌，可帕加尼的车标比较普通，椭圆形+英文字母的车标没有让人惊艳的感觉，很多车的车标都和这个类似。
柯尼塞格是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由克里斯蒂安·柯尼赛格创立，该厂商致力于生产出世界级的跑车。柯尼塞格价格昂贵，动力强劲，一直是布加迪的强劲对手。不过，柯尼塞格因为在国内车主较少，所以在国内影响力比较小，有人在上海街头看到一辆价值2900万的柯尼塞格，外形十分拉风，引来无数围观。寓意为“统治”、极速超过400km/h的雷格拉，是柯尼塞格旗下的代表车型。
柯尼塞格的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图，所以柯尼塞格一直有“幽灵跑车”之称。
世爵也是历史超过百年的汽车厂商，其生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准，并完全依据客户的需求量身定制。Spyker C8、Spyker D12是世爵最常见的销售车款，也正是因为这几款车型让世爵被世人所仰慕。当然，稀有就代表客户群稀少，因此世爵品牌现在基本已经消失。
世爵的车标也非常独特，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以在LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为世爵有制造飞机的历史。
很多老车迷都不知道这个品牌。西尔贝（Shelby）是一个非常小众的汽车品牌，于1999年由美国人Jerod Shelby创立，公司的成立旨在打造高端的超级跑车系列。西尔贝旗下豪车都价格不菲，西尔贝Tuatara的售价甚至在五千万人民币以上，绰号大蜥蜴。据说最高时速达到443公里每小时，打破了当时布加迪威龙的记录，一跃成为世界上最快的跑车，如此强悍的性能，让其有了“大蜥蜴”这个绰号。
西尔贝的车标犹如一个徽标，蓝白相间年轻充满活力。盾牌里面有很多的菱形切割，虽然仅是线条和形状的组装，可还是让人有眼前一亮的感觉。
以上这些豪车的车标，你认识几个？你还知道哪些豪气十足却没有太多人知道的豪车车标？不妨来说说。 |
