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5月1日，国内新能源车企纷纷公布了4月份的销量数据。从各项数据来看，虽然进入4月份，价格战已经逐渐降温，但似乎消费市场的观望情绪并未减轻。
继今年3月份突破4万辆之后，4月份，埃安再度突破4万创新高，达到41012辆，同比增长302%。1-4月，埃安累计销量已经达到121320辆，同比增长120%。
今年，埃安的销量目标是实现50万辆，冲击60万辆。截至4月份，埃安的年销量目标完成率为24%。4月份，埃安旗下高端品牌昊铂Hyper GT已经开启预售，预售价格为21.99-33.99万，新车上市后，将与Model 3展开竞争。
4月份，理想汽车再创月交付量新高。数据显示，4月份，理想汽车交付新车25681辆，同比增长516.3%。1-4月份，理想汽车累计交付量已经达到78265辆，自开启首台车型交付以来，理想汽车累计交付量已经达到335599辆。
从具体的车型销量结构来看，4月份作为理想L7首个完整交付月，其销量已经实现破万。并且，即便释放到整个燃油车市场中来看，理想的销量也超过了除BBA以外的其他传统豪华品牌。
还是和3月份一样，哪吒汽车4月份仍然正常发挥，4月份，哪吒汽车交付新车11080辆，同比增长26%。1-4月份，哪吒汽车销量37256辆，自开启首台车型的交付以来，哪吒汽车累计销量已经超过28万辆。
今年上海车展期间，哪吒汽车旗下首款双门四座纯电动跑车哪吒GT上市，售价为17.88-22.68万元，新车将为哪吒汽车打开新的增长空间。
零跑汽车的销量正在逐月回暖。4月份，零跑汽车实现销量8726辆，虽然同比下降3.9%，但环比提升了41%，包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83%。今年1-4月份，零跑汽车累计销量为19235辆。
值得一提的是。去年同期，零跑汽车的交付量事实上超过了所有新势力车企，排名第一，而今排名已经掉出前三。对于零跑而言，仍然需要不断提升。
作为一个刚成立两年的新能源汽车品牌，4月份，极氪交付新车8101辆，同比增长279%，环比下滑21.6%。1-4月，极氪累计交付新车23335辆。自2021年10月份开启交付以来，极氪累计交付已经突破10万辆。
今年4月份，极氪第三款车型极氪X正式上市，新车售价18.98万起。作为极氪又一款被寄予厚望的新车，极氪X有望再现极氪现象。
数据显示，4月份，深蓝汽车交付新车7756辆，自开启交付以来，深蓝汽车累计销量已经突破5万辆。值得一提的是，目前深蓝只有一款深蓝SL03在售，这也就意味着深蓝SL03基本已经在主流的自主新能源汽车市场建立了深厚的认可度。
另外，第二款车型深蓝S7即将到来。新车型的到来，将再度为深蓝汽车创造新的销量记录。
和零跑一样，小鹏也在逐步回暖。4月份，小鹏汽车销量7079辆，环比3月份小幅增长，同比去年同期下降21.3%。1-4月份，小鹏汽车累计销量为25309辆。
4月份的上海车展期间，小鹏G6正式亮相。作为小号G9，新车将于今年二季度末正式上市并开启交付。
虽然仍在同比增长，但环比3月份却有所下滑。数据显示，4月份，蔚来汽车销量6658辆，同比增长31.2%，环比下滑超过35%。1-4月，蔚来汽车累计销量37699辆，同比增长22.2%，自开启首台车型交付以来，蔚来累计新车为327255辆。
4月份，蔚来汽车已经开启了EC7的交付，ET7即将在今年5月中旬开启交付，全新ES6则将于5月下旬发布并开启交付。新款车型的到来，有望缓解蔚来汽车的销量压力。
虽然在高端新能源汽车市场中，智己的销量表现并不是特别突出，但市场对产品的认可度却不容小觑。4月份，智己交付新车2009辆，其中智己LS7是主要的销量功臣，销量为2009辆，在自主豪华纯电SUV市场中，这一表现仍然可圈可点。
以上就是目前已经公布销量的新能源车企销量排名，从排名来看，部分车企的排名下滑较为严重，理想已经大于蔚来和小鹏汽车交付量之和。随着市场竞争越来越激烈，部分车企之间的排名差距或还将加大。
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