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对2017年1月1日至2017年12月31日在津销售并初次登记的纯电动和插电式混合动力(含增程式)乘用车、专用车、客车，以及燃料电池汽车给予地方财政补助(使用财政资金购置的新能源公交车不属于本办法补助范围)。
其中，新能源乘用车、专用车按照国家财政补助标准的50%给予天津市地方财政补助，新能源客车按照国家财政补助标准的25%给予天津市地方财政补助。对每款新能源汽车，国家和地方补助总额不得高于车辆指导价格的50%。
按照续航里程参配图片询价） ，本市对于纯电动乘用车的补贴共分为三档，续航里程在100-150公里的补贴1万元，150-250公里补贴1.8万元，250公里及以上补贴2.2万元。插电式混合动力乘用车补贴1.2万元。
大概在2016年之前，天津的朋友如果在参与摇号时选择了节能车型的类别，那么中签率基本可以达到100%。不过，这样的概率随着申请节能车号牌人数的逐渐增多，而呈明显的递减态势，到最近一次——9月摇号结果公布，个人节能车摇号共5446人符合申请条件，中签率为18.1%。当然，相比于普通车0.43%的中签率，还是有很明显优势的。那么需具备哪些条件才能在天津获得新节能车配置指标呢？
1、居住地在本市的：本市户籍人员、驻津部队（含武装警察部队）现役军人；持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人；持有效本市居住证，在本市近24个月以上连续缴纳（不含补缴）社会保险的非本市户籍人员。
值得一提的是，天津的节能车指标除了购买纯电动车以及插电式混动以外，还可以购买丰田卡罗拉、雷凌参配图片询价） 双擎这种油电混合车型，这也是很多人放弃普通指标，而去加入节能车指标的摇号大军的因素之一。 |
