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近期，世界各国纷纷发布禁售燃油车的时间表。据了解我国将在2035年左右禁售燃油车，部分车企已先行明确时限。新能源汽车已是大势所趋，全世界对新能源汽车的需求都空前高涨，中汽协在预言明年车市0增长的情况下，仍预言新能源汽车增长33%。即便明年新能源车补贴或至少再降30%，车企仍蜂拥加大新能源汽车布局，夺取其市场蓝海。
也难怪，新能源汽车的市场表现实在是太给力了。据乘联会数据统计显示，11月份全国新能源狭义乘用车销量12.9万辆，同比增长57.8%，环比增长10.7%；1-11月累计销量84.5万辆，同比增长89.3%。在指标需求端，新能源车也是一派繁盛景象。北京市小客车指标调控管理办公室25日公布2018年最后一期摇号相关数据显示，虽然个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，但截至2018年12月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783家。如按照每年分配54000个个人新能源指标的现行规则进行，新申请者需要至少等待8年，也就是2026年才能获得新能源指标。
所以，手持新能源汽车指标的客官，赶紧把钱花出去，别让指标作废了。那买什么车比较靠谱呢？ 我们不妨来看一下乘联会发布的前11月新能源乘用车销量榜单TOP10。
作为北汽新能源旗下最为重要的一款车型，EC系列自从上市以来，每月平均销量达到6000多辆，2017年第四季度销量更是连续破万，全年以7.81万辆的成绩雄踞国内新能源汽车销量榜单第一，堪称中国最好卖的纯电动车。今年11月，北汽EC系列的新能源车型单月卖出14205辆，年累计销量82230台，在国有品牌中位居榜首。
北汽新能源EC定位是一款5门4座的微型纯电动车，车型尺寸是：3675*1630*1518/2360mm。拥有36KW的动力和162公里的续航能力，有2款车型可选。
不过，随着2019年补贴新政的来临，续航短小、电池密度低的北汽EC系列销量或被腰斩。
奇瑞eQ上榜1-11月新能源乘用车销量第2位，这个统计不仅包含了奇瑞eQ，也包含了奇瑞eQ1，而后者由于在续航上、性价比上具备一定优势，在今年主导了奇瑞新能源的发展。
新款奇瑞eQ共推出两款车型，分别是分享版和豪华版。新车上市后的官方售价为16.99万元（分享版）、17.19万元（豪华版），在享受国家补贴和地方补贴以及厂家补贴后终端售价为6.98万元（分享版）、7.18万元（豪华版）。
长宽高为3564mm*1620mm*1527mm，轴距为2340mm。搭载最大输出功率为42kW(57Ps)，峰值扭矩为150Nm的永磁同步电机。采用三元锂电池，电池容量从原先的22.3kwh升级到现在的23.6kwh。在综合工况下续航里程由原先的151公里增加到现在的200公里。
奇瑞eQ1长宽高为3200mm×1670mm×1550mm，轴距则是2150mm。为了兼顾两座和四座设计，它的尺寸要比双门小车知豆D2S和众泰E200大了不少。10英寸的大屏幕是eQ1内饰中的一大亮点，对安卓和苹果手机都有很好的支持。大屏集成了导航以及倒车影像功能和WIFI模块。搭载电机最大功率为30kW，最大扭矩120Nm，最高车速可以达到100km/h，综合工况下续航里程为151km。
江淮iEV拥有简洁流畅的线条，车身比例协调，整体充满运动感。车身尺寸长宽高分别为4190x1650x1445mm，轴距为2400mm。内饰采用家族式设计，中控台简洁实用而又美观，配置丰富，包括空气净化器，感应雨刷，倒车雷达，蓝牙系统，上坡辅助，多功能方向盘等。
动力方面，江淮iEV是一款纯电动车，电机总功率42kw，最高车速达101km/h，最大续航里程170km。充电方式有快充和慢充，快充1小时，慢充需10小时。
秦Pro DM基于比亚迪全新架构BNA打造。该架构由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑。比亚迪旗下的主销车型全新一代唐和宋Max，均诞生于该架构平台。
秦Pro DM采用双层镀铬饰条，看起来非常时尚，被厂家定义为“龙眼”的全LED大灯组，造型狭长，下方两侧进气口，采用了龙爪式设计理念。车身尺寸长4765mm，宽1835mm，高1500mm，轴距2718mm，采用17寸多幅轮毂，装备主打静音舒适的佳通轮胎。整车高度较高，后备箱开口较小，后排座椅支持四六比例放倒，但平整度稍差。后备箱隔板下面，没有装配备胎，周围的储物格空间较小。
12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，可根据APP运行环境自动旋转为横屏或竖屏；车机系统功能配置丰富，语音交互、娱乐、导航、车载Wifi，车机互联等均为全系标配。搭载1.5T发动机，发动机峰值扭矩240牛米，最大功率156马力，匹配六速湿式双离合变速箱，同时配有一台电动机，可以额外提供峰值扭矩250牛米，最大输出功率110千瓦。发动机和电动机综合输出扭矩可达490牛米，百公里加速时间5.9秒。纯电续航里程是80km。综合工况下百公里油耗1L。DM版与燃油版在中控布局和用料方便基本一致，不同的在于DM版有多种驾驶模式选择(EV模式、HEV模式)。
后视镜具备电动调节和电动折叠功能，并配置有CarPad多媒体系统和PM2.5绿净系统，车内空调支持远程控制。
e5 450采用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm，官方公布的百公里加速时间为7.9秒，最高车速130km/h。综合续航里程可达305km。由于行驶过程中有启用能量回收系统，实际续航要高于工信部测试的工况续航，一般工况情况下跑到410公里毫无压力。
比亚迪e5 450的电池组容量为60.48kwh，有快充、慢充和家用插座三种充电方式。车直流快充充满电时间在1.5小时左右。
江铃E200长宽高分别达到3580/1570/1485mm，轴距达到2345mm，采用4门4座设计。除了拥有车载智能系统，倒车影像、导航外，还可以选配人机控制终端，远程诊断，实时监控电池包、电机、电机控制器等动力系统所有参数。
采用高性能的三元锂电子电池，工信部续航里程为152km，最高速度为105码，最大马力41Ps，电机功率最大30KW。
这台汽车属于紧凑型的SUV，长宽高 达到4600mm×1870mm×1700mm，轴距与现款车型相同为2660mm，算是标准的紧凑级SUV身材。多功能方向盘集成了定速巡航，多媒体娱乐系统控制，车辆参数查询控制，360度全景影像控制等功能。最显眼的要算是尺寸夸张的12.8英寸多媒体屏幕了，它除了拥有强悍的8核处理器和1920×1080的超高分辨率外，这块屏幕还支持旋转操作，支持横竖两种显示方式可选。DiLink智能网联系统凭借Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块，成功链合了人-车-生活-社会，为用户搭建起了一个自进化、真智能的汽车应用生态。配备全景天窗。它的长度达到1220mm，基本延伸到了后排乘客头部位置。后备箱敞口角度较大，而且还配备了电动尾门和“一脚踹”功能。
全新宋 搭载了1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，与高转速大功率前后驱动电机相结合，可实现全时电四驱。其中1.5T发动机的最大功率为113kW，最大扭矩240Nm。电机由现款的单电机提升为双电机，前后电机最大功率均为110kW，最大扭矩250Nm。那么在混合动力模式下，可输出333kW的总功率和740Nm的总扭矩，实现4.9s的 百公里加速成绩。与之匹配的是6速双离合变速箱。官方介绍其综合续航近 接近800公里。
上汽在新能源领域有着强大的研发实力和自主创新力，其插电混合动力系统EDU技术获得了中国专利优秀奖，是全球领先的混动技术之一，EDU的精巧之处就在于它可以创造8种混动模式并智能切换，搭载车型i6 EDU对于很多人来说是技术和可靠的保证。
基于荣威i6开发的i6 1.0T EDU插电混合动力版车型售价20.18-22.28万元，补贴后的售价区间为16.58-18.68万元，共推出3款车型。新车外观设计跟燃油版车型差不多，只不过前进气格栅的尺寸会更大，前后保险杠的造型也经过修改，在尾部还有一个“ei6”的标识，好显示一下它是新能源车型的身份。
采用旋钮换挡机构，配备12寸全液晶仪表盘、双区自动空调、全景影像、自适应巡航和智能遥控驾驶等等配置，纯电续航53km。
华泰EV160R定位三四五线城市客户群体，官方指导售价为10.98万元，补贴后售价为4.48万元。
新车采用5门4座设计，长宽高分别为3461*1560*1470mm，轴距2260mm，小巧精致的车身也使得EV160R有着“电动小蜜蜂”的别称。外观方面，EV160R融入了许多跨界车型的元素，前脸采用7孔镀铬矩阵式进气口设计、保险杠下方配置一块银色护板、车顶设有行李架，颇具SUV的味道。车身侧面采用了双腰线设计，上下两条腰线让车身侧面更具层次感，看上去更加刚毅，也更具活力。新车提供珍珠白、涂汰蓝和印第安红三种颜色供消费者选择。
装配同级别车型罕见的10英寸中控大屏，搭载车载信息娱乐系统，提供TF卡槽、AUX USB音源接口。此外，新车还具备倒车影像、电动调节外后视镜四门电动车窗、自动落锁等多项实用且便捷的功能。
电机最大功率20kW，最大扭矩110Nm，新车最高车速100km/h，配备华泰亿纬生产的容量为19.8度的三元锂离子电池组，综合工况续航里程为160km，60km/h等速续航里程可达200km。
唐DM搭载2.0T插电式混动系统，补贴后售价为23.99-32.99万元。采用材料值得点赞，轮胎直接使用的是一个2000元的轮胎，刹车也是Brembo刹车。
唐混动在11月销量为6405台，同比增长264.3％，这个数据无疑是让人震撼。新车长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。整个系统标配LED大灯，中央控制大屏幕，全景天窗，座椅电动调节，略高点和自动刹车，自适应巡航等这些都比其他的车型高出几个档次。
由2.0T +电机组成的插电式混合动力系统的最大马力为441千瓦，最大扭矩为950牛米，每100千米的加速度为4.5秒。纯电动驱动80KM。 |
