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前段几天一台刚上牌的特斯拉连撞11台车，让大家对这些加速快的车型慎之又慎，但很多时候都是操作不当引起的。今天给大家盘点海外零百加速最快的10款SUV，加速数据由计汇总。
你没看错，作为超跑品牌兰博基尼的Urus只能排到第10名，车头和旗舰超跑还是有一定家族式特征，车尾为溜背运动造型。新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机驱动，比奥迪RS Q8更强，输出可达650马力，匹配8速自动变速箱，极速306km/h。
奔驰的AMG向来都是性能标杆，而新能源汽车本来就有不俗的加速特性，当AMG遇上电动，那加速就更加厉害了。AMG EQE 53 4MATIC+ SUV最大功率为626马力，峰值扭矩为950牛·米，选装AMG DYNAMIC PLUS套件后，可进一步达到687马力和1000牛·米，此时0-100km/h加速时间为3.4秒。
除了纯电动之外，AMG也有插混车型AMG GLC 63 S E Performance版来增加曝光率，直瀑熏黑中网以及包围的空气动力学套件、大轮毂让其看起来非常有性能范。GLC 63 S E Performance搭载2.0T发动机+电机组成插混系统，最大功率为680马力，成为梅奔最速插混SUV。
第7名同样是兰博基尼Urus，不过这款是动力加强+降低重量的升级版Urus Performante相比标准版本，Performante车型动力系统相同，不过最大功率提升至641马力，850牛·米，破百时间也有所缩短，达到3.3秒。
曾经说绝不推出SUV的法拉利，在真香定律面前也没有完全屈服，而是推出了FUV（Ferrari Utility Vehicle），看起来是跨界轿跑SUV。法拉利Purosangue采用6.5升V12自然吸气发动机，最大功率725马力，峰值扭矩716牛·米，匹配8速湿式双离合变速箱和适时四驱系统，3.3秒破百。
Turbo GT可以说是最快的纯燃油Cayenne，外观内饰没有太大差异，前杠造型和轮毂会较为明显一些。新车将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，但不依靠混动系统都可以杀入前5，证明这款Cayenne Turbo GT实力强大。其所搭载的4.0升V8发动机，发动机能爆发出631马力，匹配8速自动变速箱。
对于阿斯顿马丁，电影迷会记得007系列，F1车迷们会记得头哥和少爷，但DBX作为阿斯顿马丁首款SUV同样值得关注，至于实力更强的DBX 707性能版动力参数就更拔尖了。DBX 707搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至697马力，极速达到311km/h。
排名第3的车型相比什么牛马顶级超跑来说，它的品牌大部分人都不太熟悉，毕竟没有进入中国市场，它是来自美国造车新势力的Rivian R1S。顶配车型采用了四轮电机驱动形式，835马力的疯狂输出能让它3秒完成破百，但由于电子限速，让它极速只有201km/h。
作为英国性能车代表之一的路特斯也走上了新能源的赛道，Eletre是它推出的首款纯电动SUV，全系车型均采用双电机四驱布局。动力更强的R版还采用2挡变速箱，双电机能提供918马力和985牛·米的输出，极速265km/h。
如果说一般的特斯拉加速已经令人眩晕，那这台鸥翼门的大家伙更加离谱，定位为中大型SUV，三电机可输出1020马力，使得它能拥有2.5秒破百的实力，并且拥有绝对统治实力。当其他汽车制造商提高价格时，特斯拉将Model X Plaid的建议零售价从2022年的144,490美元，下调至94,990美元。
最后要说的是，公路不是赛道，想踩地板油/电感受澎湃加速，请在安全封闭道路或参加专业赛道日尝试。
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