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2022年来，新能源二手车越来越受到消费者的青睐，正值全年二手车交易量最高的12月到来之际，为方便消费者在数百款新能源二手车系中高效选购，瓜子二手车基于新能源车的使用成本、续航、车辆质量、驾乘感受以及消费热度等五大维度，给出了2022年综合评分（10分制）以及各个维度评分最高的车系，并全网独家首发“2022年最值得购新能源二手车”数据报告，以下是报告详情。
2022年最值得购买的新能源二手车TOP10车系发布 红旗E-HS9登顶
瓜子二手车大数据显示，综合上述5大维度数据加权计算，2022年新能源二手车推荐指数最高的TOP10车系依次为：红旗E-HS9、汉、Model Y、Model 3、极氪001、小鹏汽车P7、问界M5、蔚来ET7、海豹、秦PLUS。
TOP10车系中，国产自主占据8系，呈现霸榜态势，红旗E-HS9获得最高推荐分。分车身级别看，也呈现类似规律，国产自主品牌占据大部分细分榜单的第一名。造车新势力中，小鹏P7与蔚来ET7入选。
新能源二手车年用车成本不足燃油车一半 开纯电动车比油车1年省超8200元
依托于车主用车反馈、瓜子智慧养车数据以及保险数据，瓜子二手车为广大车友呈现最真实车系使用成本，算清明白账。瓜子大数据显示，2022年新能源二手车年用车成本不到7000元（每公里折合0.7元），不到燃油车1.4万多元（每公里折合1.4元）的一半，其中纯电车年平均用车成本不到6000元（每公里折合近0.6元），比开燃油车一年平均省超8200元。（说明：燃油车与新能源汽车按照每年行驶1万公里计算）
分析显示，在用车成本中，新能源二手车明显低于燃油车主要原因，一是电费比加油一年平均省超6千元，二是保养成本一年平均省500多元，三是保险方面整体看也比燃油车省约500元。
一提到新能源车，不能不说就是续航能力的强弱，特别是纯电动车的续航能力。目前新能源车型主要分为三类，占比最高的为纯电动车、插电式混合动力与增程式电动车，后两者因为技术路线差异基本消除了消费者的续航焦虑。而随着技术与充电桩的普及成熟，纯电车的续航焦虑也大幅缓解。瓜子二手车大数据发现，2022年纯电动车续航能力评价中，中型SUV、中型轿车以上的高端车排名靠前，排名前三的车系分别为问界M5、奔驰EQS与蔚来ET7，也属于此列。建议特别关注想选购纯电动车又特别关注续航能力的消费者，有限考虑中型及以上的轿车与SUV。
瓜子大数据推荐：看质量，2022最值得购买主流车型中新能源质量TOP10车系
为了进一步助力消费者决策，细化看不同车型并对应的不同的能源类型，仅从车辆质量维度看，覆盖事故排查+轻微碰撞监测+易损耗部件+外观内饰检测等方面，展现相关车系线款车系跻身所在细分类型的的TOP1。其中交易占比最高的分别为小型纯电动轿车、交易占比28.3%，紧凑型纯电动轿车、交易占比11.5%，小型纯电动SUV、交易占比10.3%，前三类分别对应的TOP1车系为比亚迪海豚、广汽绎乐、马自达CX-30EV。
瓜子大数据推荐：重驾乘感受，看2022最值得购买的驾乘感受TOP10车系
瓜子大数据显示，2022年数百个新能源二手车车系中，驾乘感受得分最高的TOP10车系依次为：奔驰EQS、蔚来ET7、蔚来ES7、蔚来ET5、赛力斯SF5、高合HiPhi X、问界M5、红旗E-HS9、极氪001、蔚来ES8。其中大部分为中型以上豪华车型，国产自主车系占9席，其中蔚来旗下4车系入选，并且在细分动力榜单中有不错的表现；造车新势力另外两家小鹏与理想旗下车系遗憾未入选；比亚迪旗汉入选科技安全细分榜单前10。综合来看，注重驾乘感受且关注续航的消费者，均优先推荐中型车或中型SUV及以上车型。
另外，瓜子二手车大数据还显示，2022年热度最高的TOP10二手车车系中，欧拉好猫、哪吒V、理想ONE分别位居前三。其中无论是综合热度，还是交易量、车源量以及访问量等细分维度看，均被国产自主霸榜。说明相比燃油车领域而言，新能源二手车领域，国产自主已经全面碾压外国品牌，拥有极高的消费热度。
据了解，目前瓜子平台一半以上的用户购车决策会参考瓜子大数据给出的车系推荐指数评级，若消费者想要了解某一款车系的具体评分情况，可在瓜子二手车APP中直接搜索车系名称，点击页面显示的“推荐指数”进入查看更多具体详情。 |
