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内饰方面，特斯拉Model S车的中控台和仪表盘中的大尺寸液晶屏能让大家记忆犹新。据悉，中控台上的液晶屏尺寸为17英寸，几乎是苹果iPad 9.7的9.7英寸显示屏的两倍最重要的是，这款显示屏集成了汽车驾驶模式调节(舒适、正常、运动)、汽车照明、汽车用电、导航、音乐、电话等功能，可以实现分屏显示。此外，仪表盘中的显示屏还集成了导航功能。
动力方面，根据最新消息，特斯拉Model S将供应三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40千瓦时、60千瓦时和85千瓦时。这三种不同容量的电池将为汽车提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。充电方式方面，汽车可以选择传统的插座充电和充电站充电。此外，特斯拉Model S还支持太阳能充电，85千瓦时容量的电池充满电仅需10小时。
从外观上来看，延续最新家族式风格的Model 3的设计与海外版基本一致，但与Model S相比，很多消费者总觉得难看、不协调，预计新车将于2019年量产交付。在此期间，特斯拉将继续为Model 3更新和升级系统，包括但不限于车内的语音调节系统和摄像头。在最新的更新中，特斯拉还为新车型增加了手机APP短距离自动打开后备箱的功能。
动力方面，Model 3配备了75kw/h和55kw/h双电池组。普通版续航350km，最大功率可达498km。据悉，如果使用超级充电桩，每半小时可补充约209km的续航，而国产充电桩每半小时可充电约24km。
这款雪佛兰Bolt EV外形非常流畅，采用紧凑型掀背车设计。很多细节，比如中网、进气格栅等，基本都是针对电动车优化的，尽量降低车的风阻系数。从外观上看，和我们在路上看到的紧凑型两厢掀背车没有太大区别。基本上Bolt EV已经成为市面上一种主流的电动车设计风格。
Bolt EV最大的一个亮点就是拥有383公里的续航里程，基本足以满足每天通勤的通勤需求，不会让用户产生续航焦虑的疑虑。而这完全符合Bolt EV用户群体的需求。我认为每天通勤上班的是上班族。雪佛兰的Bolt EV也是通用汽车在电动汽车领域开拓性努力的先锋车型。 |
