|
日前，乘联会正式公布了2020年全年乘用车销量数据。数据显示，2020年全年国内狭义乘用车零售销量为1928.8万辆，相比2019年下降6.8%。乘用车全年销量的下滑，主要是一季度受到疫情的影响销量大跌，而此后汽车市场逐步回暖，销量稳步提升，从中国汽车工业协会公布的数据来看，四月份起国内汽车销量连续9个月稳定增长。其中，2020年全年轿车市场累计销量925.0万辆，同比下降8.8%。下面，购车网小编和大家一起去看看2020年全年轿车销量前十五车型的排名情况：
从全年销量前十五的车型来看，大多数的轿车销量都同比有不同程度增长，只有来自大众的三款轿车以及本田雅阁参数图片）销量同比有所下滑。轿车依然是合资品牌的天下，自主品牌仅两款车型进入十五强。而在销量十五强车型中，累计销量超过20万辆的共有十款车型。
日产轩逸可谓一枝独秀，全年销量达到54.09万辆，相比第二名多卖了9万多辆，同比增长13.9%，两代同堂的的轩逸相比同样是两代同堂的大众朗逸宝来更具有市场竞争力。
大众朗逸累计销量44.92万辆排名第二，同比下降8.5%，相比2019年减少了4万多辆。朗逸兄弟车型大众宝来销量34.47万辆排名第四，同比增长6.6%。如果将这两款车型作为一个整体来计算，销量仍然略少于2019年。虽然这两款车型都与轩逸一样采用两代同堂销售的模式，但老款朗逸和宝来的市场竞争力，显然不如老款轩逸。
丰田卡罗拉全年销量35.72万辆，同比小幅增长1.8%，虽然仍然排名第三位，但销量相比大众宝来优势并不大。最近几个月卡罗拉的市场表现都不算理想，个别月份的销量排名跌至第五六位。近期卡罗拉也推出了价格更加便宜的1.5L三缸车型，是否能被消费者接受，还有待市场的检验。作为卡罗拉的兄弟车型，雷凌全年销量23.02万辆，同比增长11.9%。
2020年销量超过30万的轿车还有大众速腾和别克英朗。大众速腾销量31.17万辆排名第五位，同比微涨0.6%，整体市场表现稳定。别克英朗累计销量30.50万辆位居第六，同比增长18.8%。上半年英朗的销售不算理想，不过推出1.5L四缸车型后，销量稳定增长，最近几个月销量几乎达到巅峰期的水平。
全年销量超过20万辆的轿车还有本田思域、吉利帝豪、本田雅阁等车型。其中本田思域虽然2月份受疫情影响没有销量，但全年仍然增长3.6%，累计销量达到24.33万辆。同样来自本田的雅阁，全年销量21.55万辆进入前十，同比微跌1.1%，仍然是年度中型车销量冠军。
作为自主品牌轿车的销量冠军，吉利帝豪家族全年销量23.16万辆排名第八位，同比增长10.4%。而自3月份逸动PLUS车型上市后，长安逸动的销量也大幅增长，全年累计销量达到17.69万辆，刚好排名第十五位，同比增长43.0%。
奥迪A6L是唯一进入轿车销量十五强的豪华品牌轿车，全年销量18.20万辆，超过奔驰E级成为2020年豪华轿车销量冠军，同比大涨38.8%。
此外，丰田凯美瑞销量18.53万辆，在中型车中销量仅次于本田雅阁，同比微涨1.4%。大众迈腾销量17.13万辆，同比微跌1.4%，最近几个月销量火爆。而大众桑塔纳跌幅较大，全年累计销量17.98万辆，同比下降26.6%，市场上对入门级紧凑型车的需求也在不断萎缩。（数据来源/乘联会） |
