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今日，超安全智享大家轿——第四代奔腾B70以一段特技表演登场，并拉开了极速翻滚挑战的序幕，也奏响了第四代奔腾B70上市前的“最强开场曲”。目前，国内并没有统一的翻滚测试要求，进行过测试的车型不多，且往往采用轨道侧翻、碰撞时速往往在60公里以内，并不能完全展现车辆在高速状态下的安全状况。通过三大“超标”设置，第四代奔腾B70将挑战难度提升到了同类测试的最高水平。速度更快也意味着产生的碰撞能量更大，破坏力呈指数级增长。相比侧面翻滚，头尾翻滚由于车辆运动幅度更大，撞击力也更强。从结果来看，第四代奔腾B70驾驶舱保持较好，车内的气囊、侧气帘等均正常引爆，未出现漏油起火，同时前后车门可以正常打开。一汽奔腾首席安全工程师王建勋介绍，能够顺利通过如此严苛的挑战，得益于第四代奔腾B70内外兼修的安全实力。3H+双E环形车身结构刚柔并济，不仅通过保险杠横梁、吸能盒、纵梁等最大限度吸收碰撞能量，更可将乘员舱打造成超强防护的“金钟罩”。
2.大众汽车公司正面临削减成本的压力，乘用车品牌CEO施文韬(Thomas Schfer)在周一的员工会议上警告，由于高成本和低生产率，该公司的原始品牌“不再具有竞争力”。施文韬在此前的沃尔夫斯堡总部员工会议上表态称大众汽车正在面临不够高效的工厂、高昂的成本和管理层开支等因素拖累。今年6月，大众集团被曝正在准备一项100亿欧元（约合109亿美元）的成本削减计划。这家德国汽车制造商希望通过这一计划提高其财务表现。
自主汽车评论：虽然大众的销量基本盘仍然稳定，但是大众仍在致力于提高生产效率。
3.华为智选车业务的首款轿车智界S7正式上市，价格比预售价格降低1万元为24.98万元起，下单可获5.5万元权益。自11月9日亮相预售后，智界S7预定已超过2万辆。月初智界S7预售时，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布智选车业务也正式更名为鸿蒙智行。此次发布会上鸿蒙智行联盟成员下有赛力斯、奇瑞、北汽、江淮一共四家，目前已推出问界和智界品牌。余承东表示:“我们也欢迎更多更有实力的车厂与我们的智选车合作，比如像一汽。”
自主汽车评论：此前S7已经开始预售并取得了不错的成绩，新车上市将推动华为的热度进一步提升。
4.继华为和长安成立新合资公司消息传出后，华为内部已开始员工调整，智选车合作伙伴已收到加入新公司的邀请。华为车BU员工转向与长安汽车的合资公司后，可以获得华为提供的N+1补偿，员工同时可以保留华为内部股票，享有华为分红。员工签约新公司后，可以再获得4个月签字费。
5.今日，长安汽车股价收报21.48元/股，涨幅达9.82%，最新市值2131亿元，市值创下历史新高。消息面上，11月26日晚长安汽车公告称，公司于11月25日与华为签署了投资合作备忘录，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司（下称目标公司），公司拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
自主汽车评论：通过和华为合作，长安汽车的市值创下了历史新高，这也会促进其余车企加速拥抱华为。
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