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随着油价的不断攀升，很多地方都进去了九元时代，而一些车主开始后悔自己的选择了，认为燃油车对于环境有一定的污染，并且燃油价格越来越高，直接导致了用车成本的攀升，许多燃油车车主觉得如果当初自己选择一款新能源车型，自己就不会面对如今的这些烦恼了。
但是让人没有想到的是，一些新能源车主却开始在网上讨论自己后悔买新能源汽车的种种心酸，这又是怎么一回事儿呢？原来新能源汽车虽然充电比较便宜，还能节省石油资源，但是自身存在3个硬伤，让人非常苦恼。
新能源汽车是时代发展的产物，它是科技进步的必然结果，也是在当前环境下，节省资源保护环境的有效手段之一，所以新能源汽车的市场需求是非常大的。很多人对于新能源汽车了解最多的就是环保节能，用车成本要低于传统燃油汽车。
除了这些优势之外，似乎没有其他更加明显的优势了。但是新能源汽车存在的三个硬伤却让很多新能源汽车车主感到头疼和苦恼。新能源汽车的动力来源是电，只有车子有电才可以正常行驶，所以对于汽车的续航能力有了更高的要求。
但是目前很多新能源汽车普遍存在续航能力不足的问题，并且这一短板还没有找到适合的解决办法。新能源汽车依靠电池提供电能，而电池的储电能力是有限的。目前我国新能汽车上所使用的电池基本上都是 Ctp 3.0麒麟电池，这一电池技术是比较先进的汽车电瓶技术，在官方宣传的时候也是声称可以续航1000公里。
这一数据让很多消费者非常欣喜，如果真的可以达到这个续航里程，那么新能源汽车替代传统燃油汽车简直是最好的选择。但是官方没有说明的是， Ctp 3.0麒麟电池对于行驶条件有严格的限制的，也就是说只有在电池理想的使用环境下，电池的续航能力才能达到峰值，而根据车主的实际反馈我们知道，在实际行驶过程中电池的续航里程仅仅有400-500公里，这一半的折扣让很多人都无法接受。
而在一些北方地区，由于冬季天气寒冷，新能源汽车的电瓶续航能力再次打了折扣，甚至达不到500公里，所以在恶劣天气情况下或者是气候比较恶劣的地区，新能源汽车的局限性是比较大的。
而第二个问题就是新能源汽车的充电速度问题问题，以及外出后的充电桩不足问题，这一问题如果得不到解决，那么对于新能源汽车来说无疑是有很大隐患的，因为面临着随时没电却又无法及时充电的尴尬，严重影响了人们的出行效率和心情。
尤其是在一些城市，新能源汽车的数量激增，而新能源汽车的充电问题却迟迟得不到解决，这在一定程度也让很多人没有报的踏实的选择新能源汽车。
即便是充电桩数量增加，有些人依然对新能源汽车有芥蒂，因为充电速度也远远高于燃油汽车加油的速度，如果遇到紧急情况也是让人非常头疼的。
第三点就是新能源汽车的省钱方面，很多人购买新能源汽车都是为了能够节省燃油费用，降低用车成本，但是在使用过程中大家才发现，新能源汽车除了不用加油之外，其他方面都要比燃油汽车更费钱，传统燃油汽车买保险，交强险和商业险的总花费在1000元左右，而新能源汽车的交强险和商业险高达3000元，这一点让很多人十分心塞。
除了保险费用高之外，新能源汽车的保养费用也要比传统燃油汽车高很多，一旦发生故障更换零部件，需要的费用就会更加高昂。而新能源汽车由于拥有更多的电子元件，所以故障率要比传统燃油汽车高很多，这在一定程度上提高了新能源汽车来说使用成本，综合下来新能源汽车并不能省钱，反而还给用户增加了很多烦恼。
一些消费者觉得，与其把钱花在养车上，不如买一台二手燃油汽车，即降低了购车成本，养车成本也比较低廉，很多人反而不太愿意为新能源汽车买单，说到底还是新能源汽车的技术目前存在硬伤，如果这些问题得不到解决，未来新能源汽车想要替代传统燃油汽车还是有很大难度的。 |
