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自“双碳”目标提出以来，各行各业都在为实现该目标而奋进。其中，汽车行业更是涌现出了大批积极品牌，上汽大通MAXUS便是其中之一。据悉，上汽大通MAXUS基于国内外双碳政策和新能源战略蓝图，潜心打造的全新新能源纯电技术平台MILA将于下半年正式发布，且基于该平台打造的首款车型——MILA1公告图也已正式露出。上汽大通MAXUS这一大动作，既为消费者所关心的新能源汽车推荐这一问题提供了更丰富的选择项，也推动着汽车行业向双碳目标迈进了一大步。
据悉，为打造全新新能源纯电技术平台MILA，上汽大通MAXUS不仅倾其所有开发资源，更是集结了千余名不同领域的资深工程师和世界顶级供应商共同倾力打造。而MILA平台作为一款高投入、高标准、正向开发的纯电架构平台，也为品牌日后完善新能源汽车产品型谱，覆盖全场景用车需求奠定了坚实的基础。
其实，早在MILA平台公布之前，上汽大通MAXUS便已在新能源轻客领域占据了一席之地，品牌旗下的EV90、EV30、EV80 PLUS等轻客车型不仅成为了国内外各大新能源汽车推荐榜单上的常客，也助推上汽大通MAXUS成为国内轻客单一品牌销量冠军。不止如此，上汽大通MAXUS在海外市场同样闪闪发光，EV80 PLUS、EV30、EV90等新能源产品也屡屡刷新在欧洲、美洲各地的销量战绩。
而基于全新纯电MILA平台打造的首款车型MILA1，无疑为上汽大通MAXUS品牌新能源汽车矩阵注入了新鲜血液，也将持续助力品牌冲击更多新能源汽车推荐榜单。
上汽大通MAXUS MILA1作为一款纯电动厢式短轴低顶车型，其车型整体外观设计处处彰显了简约灵动之美。车身前脸采用了“C字型”大灯设计，辅以底部椭圆形网状黑色进气格栅，整体设计和谐而优雅。自然流畅的车身线条与立体直观的轮廓，以及分体式尾灯灯组设计，自带时尚潮流质感，符合当下消费群体审美偏好。
而就车身尺寸而言，上汽大通MAXUS MILA1长宽高分别为4800mm、1870mm、1960mm，车身轴距为3100mm，不仅让整车可以轻松通过各种限高2米的地区，更有城市道路和非铺装路面皆可通行的15英寸大尺寸轮毂加持，让用户驾驶更加随性自由。此外，MILA1还拥有领先同级的7.3m³货箱容积，以及最高可达1420kg的额定装载质量，装载能力毋庸置疑，进一步提升了整车的实用性能。
上汽大通MAXUS MILA1作为一款新能源汽车，其动力电池系统也十分考究。其搭载的磷酸铁锂蓄电池由上汽集团和宁德时代合资研发而成，辅以峰值功率为90kwh的英搏尔多合一电驱，使得整车续航能力和动力输出都十分在线还采用前悬架为麦弗逊式独立悬架，车厢顶部封闭且安全，有效提升了用户驾驶安全舒适性。不止于此，上汽大通MAXUS MILA1还具备了诸多可选配功能，以满足不同用户的个性化定制需求。具体而言，MILA1前排将推出2座、3座不同座位组合可选，3座车型可助司机轻松实现“即停即休”。更有轮辋、后举升门、双移门、ETC车载装置、侧围饰板、货箱底板等多种配置，可供用户进行定制化选择。
综合来看，首款车型MILA1的问世，不仅进一步夯实了上汽大通MAXUS作为“新能源技术的先进者”的行业地位，更让大众看到了上汽大通MAXUS在新能源轻客这一细分市场的出众实力。我们也有理由相信，在越级实力和超强性能的加持下，上汽大通MAXUS MILA1未来必将出现在各大新能源汽车推荐榜单上，一起拭目以待吧。 |
