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新能源车出生也有好久了 但是目前来讲电池是个问题 充电是个问题 像目前值不值得购买新能源 的车 而且新能源车我看电机都是永磁的 电池都是三元）锂的 想问下 可有什么区别
随着国内新能源汽车市场的不断发展和繁荣，越来越多的用户也都陆续选择了入手新能源全汽车，而且由于国家的补贴政策支持，所以吸引了很大一批的造车新势力加入到新能源汽车竞争当中，从而使得各个车企为了增强自己的竞争力，对于价格这方面可能还会进行调整。所以在现在新年能源汽车百花齐放的时候，是非常值得购买的。而且你所担心的更大可能是汽车的动力电池和电机的问题。但是现在电池的技术发展已经达到了一个比较成熟的程度，尤其是现在市面上主流的新能源汽车动力电池在性能和安全性方面更是有了很大的保障。所以选择一款性能表现相对稳定的车型，无疑是一个非常不错的选择。而且现在国家对于新能源汽车不仅有资金方面的支持， 更是在上道上牌方面进行了很大力度的扶持。这对于那些一二线热点城市的用户来说，新能源汽车是自己出行的一个更加完美的选择。还有就是现在汽车的充电配套设施建设和续航里程）也在不断增加，所以之前担心新能源汽车续航不给力的用户，也完全可以抛开之前的顾虑，认真享受新能源汽车所给我们带来的更加舒适的驾驶体验。
虽然我国的交通发展在国际上已经步入前列，但依然存在着诸多不便，于是很多人都会选择够买一辆自己的汽车，这样就让汽车行业的发展日益壮大。随着资源的消耗和环境的恶化，新能源汽车问世。近几年，在国家政策的大力扶持下，新能源汽车飞速发展，各种新能源车型也是越来越多。就目前新能源汽车不限号不限行来的说，比传统燃油车优势明显。今天我们就来聊聊目前新能源汽车值得够买吗。新能源汽车是汽车未来的发展方向，所以我个人认为目前新能源汽车值得购买。购买原因有以下几点：第一、目前购买新能源汽车可以享受购车补贴，购车成本会下降许多。第二、使用成本。相比燃油车燃油的价格，新能源汽车充电的费用要低许多，同时，在日常维护保养上，新能源汽车的优势也非常大。第三、出行优势。越来越多的城市开始限行限号，新能源汽车不存在限行限号得问题。同时，在一线城市中新能源汽车号牌的排号可比传统燃油车摇号要好的多。总的来说，新能源汽车的发展越来越快，技术含量也越来越高。就目前而言，如果具备充电桩的安装以及日常使用后充电便捷的话，新能源汽车是值得购买的。
从你对问题的描述中，可以看出，你对目前新能源汽车最担心的就是动力电池和电机的可靠性问题。确实，电动汽车最核心的部件就是电池、电机和电控，尤其是电池和电机，是实实在在看得见、感受得到的。电机决定车辆的行驶速度和加速性能，电池决定车辆的续驶里程。如果电池和电机的可靠性不强的话，电动汽车将没有丁点竞争力。当前，电动汽车使用的电机大致可分为三相交流异步电机和三相永磁同步电机两种。目前，国内品牌电动汽车基本上使用永磁同步电机。和异步电机相比，同步电机具有平均效率高、重量轻、噪音小、体积小、结构简单、质量可靠等特点，而且更为省电。数据显示，电机的使用寿命普遍在20年左右，从一定角度说，基本上算是可以陪伴电动汽车的整个使用生涯了，因为一般人不会一辆车开20年以上。电动汽车的续驶里程能在这两年已从一两百公里提升到四五百公里，很大程度上归功于电池技术的发展。能量密度的提升，使同体积的三元锂电池比以前所使用的磷酸铁锂电池能储存更多的电量。无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，它们的使用寿命都取决于充电循环次数，就是电池充满电后又耗尽电量的次数。三元锂电池在循环充电800次后，电池存电量衰减到新电池的80%左右，差不多可以退役了。如果一辆使用三元锂电池的电动汽车续驶里程为400公里，那么，800个充电循环次数就是32万公里。而续驶里程为300公里的电动汽车，则可使用24万公里。磷酸铁锂电池的充电循环次数为2000次。像旧款比亚迪e5，续驶里程为300公里，磷酸铁锂电池足以让它行驶60万公里。事实上，在深圳，纯电动汽车比亚迪e6出租车已行驶了六七十万公里了，电池状态良好，还在继续载客。其实，如果我们看下电动汽车的质保周期，就可以知道它有多可靠了。燃油车的质保周期一般是3年或6万公里，电动汽车的整车质保周期是6年或10万公里，其中动力电池是8年或12万公里。质保期内，电池出问题是厂家负责免费更换的。如果不可靠，厂家敢给出这么长的质保期吗？所以，不要道听途说，电动汽车无论是电机还是电池，都是可靠的。就从8年或12万公里的质保期考虑，也值得信赖，因为一般人没出保就换车了，不信你问问身边的朋友，有几人能把一辆车开那么久？
对于这个问题可能有点老生常谈了，但是在目前新能源汽车发展比较好的势头下，很多人对新能源汽车有考虑，但是又顾及到很多的方面，所以说针对新能源汽车可不可以购买下面做一下简单的阐述。 如果购买新能源汽车就目前的形势下来看就要考虑到它的价格问题，一般情况下它的价格会比传统燃油汽车贵几万甚至十几万块钱，如果不考虑价钱的话，新能源汽车是可以考虑的，因为后期的用车费用比较低。如果感觉新能源汽车价格接受不了，这样的话只能选择传统燃油汽车。 如果价格不是问题，就是一个购车的选择。针对北京上海这样的大城市来说一方面购车上牌有要求，再者就是平常会有单双号限号的问题，然而对于新能源汽车来说就没有这样的要求上新能源牌照不仅可以享受政府补贴，而且没有限号，想什么时候开就什么时候开，这时候选择一个插电式混合动力汽车是一个比较不错的选择，目前做得比较好的国产品牌属比亚迪汽车，它的插电式混合动力汽车虽然说价格高一些，但是稳定性特别高，而且性能比较出色。 而且对于大城市来说，他的后期的设备以及充电的设备以及充电桩的数量都比较多，充电也比较方便，购买新能源汽车确实是一个比较不错的选择。 对于没有限号也不拥堵的城市，这时候是否购买新能源汽车确实不太容易选择。有些人对于新能源汽车不是很了解，这时候会有一个观望的态度，有些人想尝尝鲜，他们也会身先士卒去购买新能源汽车，但是个人认为在这些城市不建议去买新能源汽车，不是说不支持国家的能源发展。因为在小城市或者是农村这样的地区而言，充电桩的数量特别少，而且充电特别麻烦，而且时间特别长，这时候车主会对新能源汽车产生反感。我想买新能源汽车的话，购买纯电动汽车不是一个很好的选择，这时候可以买一台油电混合动力汽车，这样的话会比较好一些。
新能源汽车是目前汽车发展的潮流方向，很多国家都在大力发展新能源汽车，我们国家也是一样，新能源车是汽车发展的方向，各种车型层出不穷，已经达到了繁荣的景象，国家政策也比较支持，所以各类汽车公司都推出了很多类型的新能源汽车来迎合市场，燃油车相对于新能源汽车来说的话，没有那么多的优势，新能源汽车不限行不限号等，成为买车之人的首选车型，那么新能源车目前值得购买嘛？新能源车值不值得买，其实还是非常值得购买的，从使用的角度上面来说，选择购买车新能源汽车能够节约很多的成本，新能源汽车如纯电动汽车，基本上不需要定期的更换机油等，也不需要担心油价的高低会在使用的过程当中加大养车的成本，其次在养护的成本上每年可以节约一大笔的费用。除了这些以外，在出行方面，新能源汽车具备出行不限行，不限号的优势，在出行方面基本上面不会有什么影响，可谓是出行的时候相比燃油车在城市道路里面行车，具备一定的优势，新能源汽车对于代步出行来说的话除了便捷，保养无忧，甚至能够享受一定的补贴，对于购买车辆预算来说，相比其它类型的燃油车要实惠的多。综上所述新能源的发展还是突飞猛进，车型的选择也会越来越多，如果你具备充电桩的安装条件以及充电的便捷性，所在城市还限行，那是可以考虑购买的。
感谢楼主的回答邀请，我的回答如下：以下是2015年-2018年新能源汽车销量情况：这四年累计销售新能源车型199万，其中纯电154万，插电混动45万，这两年的发展也非常迅猛，同比均实现了大幅增长。现阶段，如果你想要买新能源汽车，一般需要考虑以下几个问题： 1. 你所在的城市有限行吗？： 2. 你具备充电桩的安装条件吗？： 3. 你主要的出行场景是日常出行还是经常跑高速？： ：新能源汽车，目前最大的竞争力就是不限行，但插电混动在北京依然是限行而且还拿不到地方补贴。目前市场上，公共充电桩的缺口还是很大的，且很多站点位置并不合理，导致使用率还很低，除了北京之外，其他城市的使用率基本都低于10%。所以，家庭充电桩的安装，对于充电便利性而言，至关重要。目前主流的电动汽车，NEDC城市工况的续航里程一般在300-400公里，满足日常出行，基本没有问题，一周也基本上充1-2次电就可以，但如果要跑高速，那估计就够呛了。同时，如果，你住东北，冬天极寒条件对电动汽车的使用，也会有很大的影响，在电池技术没有彻底解决之前，也不建议购买。 至于电机，以下是几种电机的特性：：永磁同步电动机其具有转速范围广、功率密度高、工艺简单、体积小且运行可靠耐用的特点，成为主流实至名归。 至于三元锂电池：，最大的优点就是电池能量密度高，即单位空间下，三元锂能容纳更多的电量，从而可以带来更高的续航。这和国家的新能源补贴政策引导也有直接的关系。 小结：最近几年新能源的发展还是突飞猛进，接下去也会有越来越的主机厂进入到这个领域，车型的选择也会越来越多，如果你具备充电桩的安装条件，所在城市还限行，平时只是日常代步出行，那还是可以考虑购买的。希望可以回答楼主问题。
这个都不是问题的，新能源汽车目前技术已经非常成熟，现在价格都是比较合适的，以后没有了补贴后价格就没那么好了。另外更关键的是充电问题，只要自己有固定车位的，充电方便的，买新能源车非常合适！
就目前的技术来看，我觉得电动车还是等一下的好，先买个油电混动的或者是插电混动的过度一下，还是比较合适的选择 |
