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  现阶段普通人适合购买消费新能源汽车吗           ★★★

现阶段普通人适合购买消费新能源汽车吗

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/1/26 6:18:35

 

  最近,我国的造车新势力是风光无限,一个刚刚从死亡线上挣扎活下来的蔚来汽车,在资本的助推下,股票飞涨,市值更是一度超过了豪华车品牌奔驰,让很多人为之疯狂,这其中就包括锤子手机创始人、现在的直播卖货达人罗永浩,更是为了维护蔚来狂怼网友。

  开宗明义,本文观点:至少在现阶段,本人不建议普通人购买新能源汽车,把新能源汽车当电动大玩具的土豪不在此列,可以随便买,随便玩,但是不要刻意忽悠普通老百姓去买。

  不参与老罗与网友们的口水仗,因为没有任何实际意义,本博主还是本着保护韭菜利益的初衷,为广大网友们详细分析下,为什么我不建议大家现在购买新能源汽车。

  第一,新能源车对普通人来说太贵了。这一点老罗说得没错,穷人还真的买不起新能源汽车,就拿现在市场上的主流车型来说,特斯拉最便宜的车型,全包下来超过30万元,而对标奔驰、宝马、奥迪等豪华车品牌的蔚来,全包下来接近50万元,这在内地四五线小城市都够买一套房,在二三线城市也够首付了 。试问,有多少人能达到这样的标准、并狠下心来购买?现阶段,新能源汽车真心不适合普通人玩。

  第二,新能源汽车省油,但并不省钱。这涉及到用车成本的计算方式,我们以家用为例。前面说了,首先在购车成本这块,已是很大的投入了,而新能源汽车最核心也是最贵的组件就是电池,占到了整车成本的40%左右,假如一辆车落地总价是40万元,那么电池的成本就是16万元,等于说每年的用车成本就是1.6万元;而一辆高性价比传统燃油车的家用成本,综合下来一年平均在1万元左右。但是新能源汽车电池10年左右就需要更换一次,而燃油车却不需要,总体上,新能源汽车使用成本更高。

  第三,怕到时维修无门。蔚来、理想、小鹏这些造车新势力,诞生平均不过四年时间左右,最早的蔚来也不超过五年,还处于早期起步阶段,而蔚来被合肥市政府从死亡线上拉下来,还是一年前的事。目前,这些造车新势力都还没有实现盈利,离安全期还远,仍处于生死线边缘,达到绝对安全线年以上,在未来特斯拉和恒驰汽车的冲击下,目前的造车新势力还能存活多久,都还是问题。我不想在某一天,自己花了几十万元的车,因为车企倒闭而维修无门,从而变成一堆废铜烂铁,给自己添堵。

  第四,充电配套设施不完善。道理很简单,用车就是图个方便,而不是一上路就开始考虑充电事宜,现在的充电配套设施属于稀缺资源,充电站还没有像加油站一样遍及全国各个角落,导致充电无法像加油一样便利。我不想因为自己的一时疏忽大意,导致计算失误,而让车趴窝在半路或者荒郊野外。

  第五,充电速度还不够快。现在的充电技术还无法达到快充效果,更无法和加油速度相媲美,如果不等车急用,随便充多久都没事,但如果赶时间,等上一两个钟充电,就会误事,而对于像我这种急性子的人来说,是没有耐心干等几个钟充电。

  第六,新能源汽车行业和技术没有标准化。传统燃油车已发展了一百多年,成熟稳定,而新能源汽车却不过短短十年左右,行业技术标准没有统一认证,安全和质量事故频发。新能源汽车的鼻祖特斯拉,近期被爆出的一连串安全事故让我们明白,新能源汽车还有相当长一段路要走。作为消费者的我们,必须对自己的安全负责,小心驶得万年船。

  第七,折旧率太高。新能源汽车被称为二手车贩子的噩梦,是闻之色变,宁愿退避三舍也不愿意碰。根据二手车市场对收购新能源车的折旧率就可以看出,一辆40万的新能源车,一年的折旧率超过了50%,三年超过75%,特斯拉等外国品牌稍高一些,国产品牌更低。如此低的折旧率,一旦想换车,就会很肉痛,毕竟,普通老百姓挣钱不容易。

  但是,在节能环保压力之下,大力发展新能源汽车是大势所趋,到了2035年,我国将会停止传统燃油车的生产销售,到那时,整个汽车销售市场只有新能源车这个唯一选择。那么,我们在什么情况下再去选购新能源汽车更为合适呢?

  新能源汽车已经过了十年的发展,再过3-5年的时间,行业技术标准就会成型,与之配套的充电基础设施更加健全完善,技术就会趋于成熟稳定,质量和安全性更高,就可以考虑出手了。

  随着恒大、宝能等众多资本和车企杀入新能源汽车市场,竞争的加剧将直接导致销售价格的大幅降低,消费者将从中受惠,大大节约购车成本。

  新能源汽车的日常维护保养成本极低,基本可以忽略不计,保险是统一恒定的,最贵的是电池的使用成本,在3-5年内,随着电池技术的发展突破,未来电池的生产成本将会进一步降低,消费者更换电池的费用也将大幅回落;另外,电池的有效使用寿命也将延长,等于是变相降低了使用成本。

  新能源汽车市场之所以发展缓慢,本质是因为充电不方便,如果国家想让新能源汽车市场实现跨越式发展,势必要在在3-5年内,首先实现充电设施的发展普及,从而解除潜在消费者的后顾之忧。

  最后,说说我自己买车的计划吧,因为我家人多,需要配置两辆车,一辆传统燃油车,计划长途使用,一台新能源车,短途使用。燃油车已经有了,至于新能源汽车,我想等恒驰汽车上市,经过详细比较和调研后,再决定购买哪一个品牌;如果都不太满意,我可能再买一台经济实惠的燃油车,等三五年后再考虑换置新能源汽车。

  理性消费,不盲目跟风,不但是对自己负责,更是树立正确的消费价值观和消费风气。

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