|
由上海大调研与上海人民广播电台等携手推出的“2023上海民生访谈”日前正式开启。4月12日，市经信委主任吴金城参与节目，与大家畅聊新兴产业体系下的“大民生”。
今年买新能源车时机合适吗？牌照政策会不会变化？上海市力争今年要实现1000座小区地下车库信号全覆盖，目前进展情况怎么样？一起来听吴金城主任的介绍→
目前，上海的纯电动车牌照还是免费的，只要申请就可以免费办理。纯电动车牌照的免费政策今年年底前不变，明年的政策会重新研究。所以，今年是买新能源车最好的年份之一。
吴金城透露，现在上海的新能源车推广量已经超过100万辆，位列世界第一。目前，上海的充电桩已经装了69.7万个，换电站建了120多座，平均1.4辆新能源车配有一个充电桩。
另外，上海在智能网联汽车的测试方面也排在全国第一位，无论是测试企业数、测试牌照发放数、测试里程数还是场景的丰富度都排在全国首位。
现在的无人驾驶（车内）还有安全员，以后要做到无人化、商业化运营。高速公路做快速测试，要求更加高的技术，应用场景也更加复杂。
上海在G2、G1503高速、城市高架路也选择部分路段和复杂路况开展智能网联汽车的测试，有利于无人驾驶技术进一步迭代，让市民能尽早体验到更加可靠、更加安全、更加有体验感的自动驾驶技术。
地下车库信号不佳一直是老百姓的痛点，在地下搜不到信号，汽车导航、车联网应用都会碰到问题。地库里有一些充电桩属于智能充电桩，需要扫码才可以使用，还有一些车载的多媒体应用，如果没有信号，也没有办法打开。
确保完成800个、力争完成1000个小区地下车库信号全覆盖，是今年上海市经信系统的为民办实事项目。
在工作推进中，首先是找三大运营商都没有覆盖、体验感最差的车库先做，具体的实施环节由各区政府组织，市民朋友也可以登录各区信息化主管部门的官方网站或者拨打“12345”热线提出申请。
为了更多照顾到数字化体验能力不是太强的老年群体，升级改造的电话亭被命名为“hello老友亭”，目的是为老年朋友提供更加普惠、安全、高质量、便捷的数字化服务。
公用电话亭原来也是上海的一条风景线，随着智能手机的普及，原来通讯的功能弱化了，许多公用电话亭也失去了原有的作用。
通过升级改造后的“hello老友亭”，老年人可以叫车、刷脸支付、查询养老金等，以后预约挂号、政策咨询甚至部分“一网通办”功能也可以在上面实现，没带手机时还可以提供三分钟的免费通话。
目前，这样的公线座，今年上半年还能够完成300个公话亭的改造升级。上海的目标是在2025年能够改造完成1000个“hello老友亭”，覆盖600万市民，随着数量的增加，服务体验也会不断提升。
大模型已成为人工智能新的核爆点和新风口。以前，人工智能在视觉、人脸识别都找到了很好的应用场景，现在大模型突破之后，又把人工智能行业点燃了。
大模型从自然语言开始，走到多模态，会跟人类聊天，以后大模型还可以训练自动驾驶，还可以跟机器人结合。所以，大模型会带来很多想象力，会给很多行业赋能。
今年7月，第六届世界人工智能大会将在上海线下举办，是历届规模最大的一次，很多人工智能大企业都会推出自己的大模型，今年世界人工智能大会肯定会比往届更加精彩。
中小企业是国民经济的支柱之一，不仅能够吸纳就业、保障民生，还能维持经济的正常运转。有听众在来电中提问：对于中小企业，上海未来在资金补贴、租金减免等扶持政策上有哪些打算和考虑？
目前，上海市经信委正在研究促进中小企业发展的一些政策，一方面实行更多的减税降费，另一方面解决中小企业的融资问题。
以前，中小企业要获得贷款，成本比较高，现在通过数字化技术给中小企业精准画像，能够更加精准地描绘这家企业的经营状态，贷款利率甚至比大企业的利率还低。
上海的“专精特新”中小企业原来是3000多家，现在增加到7000多家，国家级“专精特新”小巨人企业原来是200多家，现在增至500多家，还有上万家创新型中小企业，这些企业都能够获得比较好的发展。
关于听众在来电中咨询“中小型的科技企业如何才能和国企、央企达到更好地合作”，有几个方式：
一是企业服务云，通过企业服务云可以把企业的产品、诉求跟政府主管部门做对接；
第二，市里和区里都有中小企业服务专员，目前上海有6000名服务专员，企业留下联系方式后，会有服务专员跟企业对接；
第三，有很多能源企业、核电企业都在搭建数字化的平台，为供应商提供便捷、扁平化、高效率的对接渠道，只要有竞争力的技术、产品，能够保持可靠的服务，中小企业完全能够进入到大企业的供应体系。
上海在汽车供应链、飞机供应链、机床供应链、机器人供应链等领域都有大量的中小企业，在政府采购、大企业的供应链里，大中小企业手拉手，能够获得市场、实现共同发展。 |
