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当人们对环境保护的重视程度越来越高时，汽车行业也在不知不觉中发生了变化。以新能源汽车为代表的新型汽车逐渐进入大众的视线，成为消费者眼中的香饽饽。
同时，国家也出台了相关政策，以加速新能源汽车的普及、促进新能源汽车的发展。然而近年来，人们对新能源车的看法却是众说纷纭，因为买了新能源车的车主，几乎都后悔了，这是为什么呢？
为什么在选车的时候，大部分还是会优先考虑燃油车，而新能源汽车作为次之选项，燃油车作为已经发展了100多年的时间，燃油车的适用性已经达到非常高的顶峰，在大家的心中也是有着不可撼动的地位。而近些年国家一直呼吁的新能源也是横空出世，减少燃油的排放也成了全球都在做的事情。但是新能源汽车的普及的道路还是需要很长的时间沉淀，也是为何很多人买了新能源汽车之后开始后悔？下面就由小编分析一下是哪几个原因让大家都后悔入手新能源汽车的因素?
作为新能源汽车最核心的就是续航问题，这也是作为买方最看重的地方，电池的好坏直接影响到品牌的口碑，任何一项基技术的初期都是受到了很大的限制，最开始的新能源车，电池寿命通常在5-10年，电池老的越快，电车的续航里程也就会下降，因此，一些比较早期研发，技术还不够成熟的新能源车，经过两到三年的使用，续航里程可能会从最初的300公里直接降低到200公里甚至更低。所以在过去一段时间，解决电池续航问题一直是新能源车研发的重中之重。
安全，是新能源汽车动力电池应用的基础和前提。从某种程度上说，动力电池的性能和安全性确实是相互制约的。因此，众多企业在研发电池时，最大的目标是寻求电池性能与安全性的平衡，以达到稳中求进，在保障安全的前提下，最大可能地提高电池的实际使用性能。我们除了会关注到车辆的主被动安全以外，电池安全更是要注意。纯电动汽车依靠电池提供能量驱动电机旋转，会引起动能。因此，纯电动汽车不能像传统燃油车那样猛开。很多纯电动汽车虽然可以很快加速，但如果在起步阶段经常深踩开关快速加速，电池往往会大电流放电，很容易引起自燃问题发生，严重的话不但影响人身安全还是损害电池的寿命。
安全是相对的，不同的维度比较的结果是不一样的，电动车因为其高压电池和系统的存在，有电池严重故障后起火的风险；传统汽车有燃油系统，碰撞后燃油管路泄漏也会有起火的风险。如果说智能化是当下新能源发展的方向之一，那么安全则是汽车企业发展必须坚守的底线。为了守住安全底线，车企在提高技术硬实力同时，也需进一步提高安全责任意识，树立安全发展理念，把安全措施落到实处，让新能源汽车安全水平得到提升和保障，从而增强消费者的安全感，为新能源汽车行业营造良好的市场环境。
而目前最让用户发难的就是有关周边配套或者技术支持，毕竟现在的充电设备还没有全部的覆盖像燃油车的加油站那么普遍。
所以随着电车的增加，未来的供电需求只会越来越多，而国家也是在这一块非常的支持，将来的相关配套设施也会越来越完善，但是在目前还是很多地方可以说根本没有，那么出门的时候就要去考虑电量和里程的问题，不像燃油车那么自由。就会少了很多的便利性，加之新能源汽车的充电时长也起着很重要的作用，那么对比燃油车的5分钟加加满油和新能源汽车充电1小时这差别还是很明显的。所以居住区域周边充电桩的数量和距离远近也是需要考虑的一个重要方面。
综上所述，我觉得燃油车和电车没多少互斥矛盾非此即彼的，主要看个人的需求，根据自己的需求来选择。而之所以现在还有这么多人在拼命唱衰新能源车，我认为应该跟他们根深蒂固的想法有关，在他们的认知中就新事物有所排斥，燃油车与新能源车各有千秋，我更倾向于电车，因为电车是未来的发展趋势，是不可阻挡的时代潮流。 |
