|
随着新能源汽车技术的逐渐成熟，新能源车也越来越多出现在我们的视野里。动力更强、每公里几分钱的用车成本等等诸多优势成为了其瓜分传统燃油车市场的利器。
但是随着接触的增多，它的弱点也暴露在大家视野里。比如大家所熟知的电池以及电池引起的间接问题。比如:电池的续航里程不高，因为搭载电池车重高，底盘悬架梆硬不吸收小震动等等。但是有人说：新能源车除了电池是弱点，其他方面都是优点。真的是这样吗？新能源车除了最大的弱点电池外还有其他弱点吗？我来分享几点给大家参考。
由于新能源汽车在国内的发展也不过十余年，国内的配套基础设施还是太少了。国内再小的县城镇子也会有那么一两座加油站，但是充电桩就不一定会有了。而且自己的小区还不一定有充电桩，甚至不一定能设置私人充电桩。出行的路线还要考虑到路上的充电桩，过去了还不一定有位置能充电，一般从开始停车到充电结束都要个几十分钟，所以排队等充电的现象还是很常见的。属实是不太方便。
如果传统的燃油车坏了，可以直接开去修理厂修理，甚至路边的小汽修店都能进行维修。但是新能源汽车的动力系统与传统汽车的大不相同，一般大部分修理厂修理店的技术人员不一定能对其进行修理，贸然进行修理不仅可能会造成车辆损坏，还存在一定的危险。而且新能源汽车的零件不足，一般的修理厂未必会有相对的零件，只能去对应的4S店或者厂家修理，维修的费用相比燃油车高出不少。
总所周知，新能源汽车的价格目前大部分是比同款的燃油车高。不过依旧受限于电池寿命问题，新能源汽车的贬值率就相当高。并且在当下许多厂家打出了“油电同价”的旗号，这就导致了新能源汽车市场的不稳定，你永远不知道会不会有更卷的选择出现以至于影响你车的残值，这也是很多人不敢入手新能源汽车的原因之一。
但也不是说新能源汽车有多么的不好，只是因为起步的比较晚，许多的方面没有得到很好的完善，想必随着新能源汽车的技术还在不断发展，其进步空间还是很大的，技术上的不足在未来也能得到解决或者改善，其他方面的弱点只能另寻它法了。不知道你还知道哪些新能源汽车的弱点呢？欢迎评论区留言讨论。 |
