最近几年,新能源车可谓是“风头正劲”,2022年的渗透率更是达到了27.6%的历史新高,换句线个人选择了新能源车。但是有句话是“人红是非多”,其实市场上反对新能源车的声音一直不绝于耳,那么新能源车用着到底如何呢?本篇文章,我们就找到了几位新能源车车主,我们一起来听听在他们眼中,新能源车到底如何吧!
自从我买了一个便宜的小电车(欧拉黑猫),我就体会了开车的快乐,真的好停车啊,好操作,好省钱,我家里的油车直接吃灰了,我老公在之前油价大涨的时候加了几次油后,宁愿骑他的小摩托也不开车了,而我的电车电车各种造,空调开得也不心疼,买个水果我都开车去郊区瓜果批发市场看看。车子续航351km,反正周边游都够用了,就是出省还是得开油车,前几年疫情,出门的机会太少了,反正对于女司机来说,买个小的电车太好操作了,很完美!
我的第一辆车是别克君越,我爸爸开了5年送我的,但是油耗真的是一言难尽,每次加油都很肉疼,后来一直想着买辆电车,一是省钱,二是好玩,像个小玩具一样。之前非常喜欢敞篷的五菱宏光MINI EV,但是感觉不太实用,后来咬了咬牙直接上了特斯拉Model 3,如果你问我买完电车后不后悔,我会毫不犹豫地回答:后悔!非常后悔!因为我后悔的是没有早点儿买!电车对油车直接是降维打击,这个不多解释,懂得都懂!
我五年前买了一辆众泰e200,开到现在虽然是有些小毛病,但我个人感觉可以忽略不计,家里还有两辆油车,但是只要是短途出门都愿意开我的小电车,省钱还好停,但是由于孩子上学的地方特别远,我每天上下班要七八十公里,续航里程就成了问题,所以近期打算把众泰e200和一台油车卖掉,再添置一台好一点儿的新能源车,老婆很喜欢smart精灵#1,但是价格有点儿高,我觉得不太值,还在纠结中。
我买的是比亚迪海豚,我算了笔账,我一年大概能跑20000公里,如果是同级别的飞度的线w左右,而海豚的线,而海豚的线块搞定;保险的话俩车差不多,这么算一下,海豚每年要比飞度省10400元,要是一台电车开8年,光省下来的前就能买一辆丐版飞度了,别跟我提什么电车保值率低之类的,我买车是奔着开到报废的,普通家庭哪儿舍得天天换车?
刚开始我买纯电动车也是各种担心,担心充电,担心续航跑不了高速,担心安全性差,担心自燃等等,但是后面买了之后发现是真的香,立马“由路转粉”了!平时上下班代步,每个月电费才一百多,对我来说性价很高,晚上波谷充电才不到3毛钱一度电,20块钱充满电,我可以开200块油车的里程,至于跑高速,现在很多服务区都有充电桩了,之前从苏州到台州、温州自驾游,来回开了1000多公里,不是节假日,不赶时间,充电问题不大,服务区充电桩都空着,一般就是2~8个,不过有一说一,高速上电车很少,下高速路上看到的还是挺多的。只要规划好,电车跑高速也不是不可以,不过我觉得,电车总体还是更适合在市区开,香到爆炸!
人在深圳,老公一台油车,我一台纯电车,平时上班各开各的车,周末出门100km以内都是开我的车,一个月充电2-3次,住的小区下面就有充电桩,不过收费有点贵,如果去小区附近的充电站,一个月电费最多也就是120左右,还是很省钱的,算下来,每天开车上下班,比坐公交车还便宜。 |