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第50万台量产车实现下线，这个答案里可以大大方方地加上一个中国品牌的名字了，中国品牌高端汽车也进入了一个新阶段。
数据显示，累计销量在中国品牌汽车40万元以上轿车中居领先地位，展现了中国品牌汽车的自信和实力，也在一定程度上激励和推动中国品牌汽车群体开始向高端化和品牌向上的方向进一步发力。
近年来，随着国内新能源汽车产业持续增长，技术积累不断深厚，不少品牌开始走向高端化路线。
根据全国乘用车市场信息联席会数据，今年4月，国内汽车豪华车中的车渗透率已经达到22.6%。
乘联会秘书长崔东树表示，今年以来，B级车和C级车的新能源渗透率大幅提升，40万元以上高端车型新能源渗透率突破30%，20万元至40万元超过40%，体现高端电动化的优势明显。高端车的新能源渗透率提升主要来自自主品牌持续提升的品牌力，2024年自主品牌表现良好，新能源全面发力。
民生证券研报认为，从置换价格和车型的变化趋势来看，消费升级成为汽车置换市场的主要趋势，以旧换新补贴有望促进消费结构高端化。
业内专家表示，近年来，中国新能源汽车品牌建设进程快于燃油车，在中国市场尤为明显。随着智能网联趋势的发展，新能源汽车的价值链相较于燃油车，更加体现在产业链后端，特别是系统服务的价值链延伸。中国品牌服务持续向智能化拓展，包括“充换电”等理念在内的售后服务增量，支撑品牌价值提升，走出了与燃油车不同的价值链趋势。
创始人、董事长、CEO李斌表示，我汽车产业的发展不仅在于单纯市场空间的竞争，更需要围绕技术、产品、服务、社区打造高端品牌，通过原创精神和超越期待的全程体验来帮助行业实现整体提升。
“对于企业来说，通过高端产品市场实现的技术等领域积累，尽管早期可能面临一定困难，但长期来看，有助于品牌获得更加广阔的发展空间。特别是在市场竞争不断激烈的情况下，高端化不仅意味着更高的毛利率，也有助于实现企业的能力提升。”李斌说。
多轴的工业机器人灵活舞动，利用3D视觉摄像等设备以焊接、铰接等多种方式完成新车车身生产，实现车身生产的100%自动化；智能订单处理系统配合高度柔性化的生产机制，可以实现数百万种配置组合，平均每分钟下线一辆新车；生产人员在全面无纸化制造系统的帮助下，通过智能终端设备，掌握生产的全部环节，实现生产流程的持续优化……在合肥新桥蔚来第二工厂，记者看到在技术支撑下，不断提升的新能源汽车企业生产效率。
技术的持续进步所带来的生产效率提升成为品牌力加强的基础。业内人士认为，品牌的高端化不仅在于价格的提升，更需要扎实的技术底座，特别是汽车产业。产品是技术的结晶，具有市场竞争力的产品都凝结着独特技术，而关键核心技术是汽车产业快速发展的基础。
李斌表示，智能化是新能源汽车产业未来发展最大的趋势之一。特别是作为高端品牌，创新引领是支撑品牌提升的底色，而新能源汽车市场也将是长期的品牌智能化水平较量。智能化是蔚来最大的优势，蔚来将在发展过程中持续重视智能化研发，不断以智能化技术加强品牌建设。
“高端品牌要有通过创新引领行业发展的精神。蔚来始终坚持正向自研，已实现12个领域的全栈技术布局，专利超8700项。自2016年起，蔚来在研发领域的投入已超过430亿元，仅过去两年研发投入就超过240亿元，是研发投入强度最大的汽车企业之一。”李斌说，“我们将不断努力，持续投入研发和充换电基础设施，通过创新的技术、卓越的产品、超越期待的全程体验，赢得越来越多用户的认可，保持蔚来在高端智能电动汽车市场的领先地位。”
在品牌力和技术力不断提升等利好下，中汽车产业在持续拓展产业发展的新空间。在50万台量产车下线活动现场，蔚来宣布将发布面向家庭市场的新品牌。
“为了更好地实现可持续发展，我们将通过全新品牌服务更广泛的用户。5月15日国际家庭日，我们会正式发布第二品牌——乐道，乐道品牌专注定位在家庭用车市场，寓意‘合家欢乐，持家有道’。”李斌说。
业内人士认为，乐道作为面向家庭市场的第二品牌，蔚来此前投入资金构建的技术平台能力将得到更大程度的释放，通过规模效应带来成本的大幅降低和研发效率的提升，实现用研发降本。与此同时，4月国内新能源车渗透率突破50%，乐道迈入更广阔的家庭市场后，将为高质量发展提供“新质生产力”的新样本。
中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋在上述活动现场表示，随着科技的飞速发展，电动化、智能化、网联化成为全球汽车行业百年变局的创新方向，中国新能源汽车抓住了历史机遇，换道先跑，引领了全球汽车行业的转型发展。“蔚来第50万台量产车的下线，不仅标志着蔚来在全球新能源汽车市场的领先地位得到了进一步的巩固，也展现了中国汽车品牌走向高端化发展的坚定信心和强大实力。”
“中国的市场给我们这样的创业公司带来了更好的发展机会，既开阔了我们的视野，也强化了我们的能力。”李斌说，“凭借国内市场锤炼出的产品力，目前蔚来海外市场发展情况良好。在欧洲共建成6家蔚来中心、8家蔚来空间和52家服务中心，蔚来也将创新的换电服务落地欧洲。截至2024年4月25日，蔚来在欧洲建有43座换电站，16座充电站，接入第三方充电桩超过50万根。” |
