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纯电动车在2012年与2013年经历了全球市场增长相对缓慢的困局后，终于在2014年实现了高速增长，全年销量达30万辆，而中国电动车市场随着政策的扶持及消费者的逐渐认可，销量增长也很快。近日，网通社对2014年全球销量前十名的纯电动车型进行了盘点，排名前三的分别为日产聆风、特斯拉ModelS及宝马i3，其中日产聆风以6.1万辆高居榜首。值得一提的是，国产纯电动车中有四款销量进入到前十，足见中国新能源汽车产业的突飞猛进。
纯电动车在2012年与2013年经历了全球市场增长相对缓慢的困局后，终于在2014年实现了高速增长，全年销量达30万辆，而中国电动车市场随着政策的扶持及消费者的逐渐认可，销量增长也很快。近日，网通社对2014年全球销量前十名的纯电动车型进行了盘点，排名前三的分别为日产聆风、特斯拉Model S及宝马i3，其中日产聆风以6.1万辆高居榜首。值得一提的是，国产纯电动车中有四款销量进入到前十，足见中国新能源汽车产业的突飞猛进。
如今中国中央和地方政府，对新能源产品的扶持力度都在逐渐增大，除了免购置税，各地还有不同数额的购车补贴，因此电动车在性价比上有一定优势，在一定程度上刺激了销售，也带动了国产电动车的发展。2014年全球纯电动车销量前十的车型中有四款车型来自中国：康迪EV、奇瑞QQ3EV、众泰E20及北汽E150/200EV，这四款车共销售30,463辆，占全球30万电动车销量的10%。随着中国电动车消费市场的进一步成熟，相信未来会有更多新能源产品进入到榜单中。
小型电动车凭借其小巧的造型、较长的续航里程以及较低的成本成为全球消费者购买此类产品的首选。这一阵营中的日产聆风凭借这些特点在电动车排行中多年雄踞首位，2014年更是创纪录的销售了6.1万辆新车。而宝马i3的表现也十分抢眼，去年上半年其销仅为5,396辆，6月和9月分别在美国和中国上市后，销量随即一路攀升，最终交出全年1.6万辆销量的成绩单，从2013年第20位的排名跃居到第三。
特斯拉Model S自问世起就与现实版“钢铁侠”埃隆马斯克成为热点话题，集团旗下各高科技公司为该车蒙上一层无形的科幻外衣。2014年特斯拉Model S共销售31,689辆，全球排名第二，虽然销量成绩傲人，但也有不如人意之处。据美国媒体autoevolution报道：Model S在中国市场仍有2000台车积压未售，全年完成销量不足计划的1/4。特斯拉为扭转局面于今年2月底正式推出2015款Model S，同时明年有望推出全新Model X纯电动SUV以丰富其产品线日北京报道）
北汽新能源此前已推出北汽EV200与ES210两款车型，其中EV200其中EV200厂商指导价为22.69万-24.69万元，补贴后售价区间为13.69万-15.69万元；ES210售价为34.69万元，补贴后的价格为25.69万元。随着政府政策对新能源车型扶持力度的增加以及良好的市场反映，北汽也选择进一步扩充该车型的阵容。网通社从北汽官方获悉：今日北汽新能源的新车型北汽EV200轻快版正式上市，预计售价为20.69万元。新车作为EV200系列的低配车型，售价方面更为亲民且仍保持该车型200公里以上的续航里程。
宝马自推出i系列成功后，便不断将混合动力技术下放到旗下各个系列。近日，网通社从宝马官方获悉宝马插电混合动力产品的上市计划：今年第三季度全新宝马X5xDrvie40e插电混合动力车型将上市；2016年3系插电混合动力以及2系插电混合动力均将上市。这三款新车将使用更多i系列技术，在油耗方面相比普通内燃机车型大幅度降低。此外，上述三款车将悉数引入国内销售。
来自硅谷的汽车制造商特斯拉，近两年成为国内谈论最多的电动车。此前特斯拉(Tesla)CEO埃隆·马斯克不止一次的宣布：特斯拉会在2-3年内实现国产，并建立研发中心等。此后有包括江淮、福田在内的多家车企先后与特斯拉中国区负责人探讨合作的可能性。近日，网通社从深圳证券交易所获悉：国有车企长安汽车于发布停牌公告并披露，企业正在筹措重大事项，目前该事项存在不确定性，并从本周一继续停牌，待公司有关事项确定后，将发布公告并复牌。对此，有业内人士表示：长安对新能源汽车已提升到前所未有的高度，未来有望与特斯拉开展电动车项目的合作。若特斯拉在中国开展合资项目后，旗下的多款电动车也将陆续在华投产。
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