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据外媒报道，10月荷兰新车销量同比下滑了1.5%，结束了连续九个月的增长势头。这是该国汽车销量自2022年12月以来的首次下滑。
与荷兰的销量下降形成鲜明对比的是，欧洲其他几个市场上个月的汽车销量都有所增长。Dataforce分析师Benjamin Kibies说道：“荷兰是第一个积压订单枯竭导致新车销量下降的国家。”
汽油车和混合动力车的注册量降幅最大。汽油动力车型的销量同比下降了12%，而混合动力车的销量则下降了18%。Dataforce发布的数据显示，10月荷兰纯电动汽车的销量同比增长了29%。
特斯拉、斯柯达和保时捷成为了荷兰10月销量最好的汽车品牌，而丰田、福特以及Stellantis旗下的欧宝和标致都遭遇了大幅下滑。
10月特斯拉在荷兰的销量从去年同期的仅仅14辆大幅提升到了1,083辆。斯柯达销量同比提升50%，至1,748辆。保时捷同比大涨80%，至284辆。
由于消费者对致炫(Yaris)小型SUV和Aygo X微型车的需求降低，10月丰田在荷兰的销量同比下滑35%，至1,927辆。
欧宝遭遇了更严重的打击，10月荷兰销量同比下降了62%，消费者对其Corsa小型车的需求下滑了84%，对Mokka小型SUV的需求同比下降了79%。与欧宝同属Stellantis旗下的雪铁龙和标致也在荷兰遭遇了销量下滑，降幅分别为66%和24%。 |
