3万元的特斯拉,体验众泰芝麻E30电动车评测:驾驶平稳,150km的续航里程
作为自主品牌中的后起之秀,众泰汽车近年来在传统燃油车上的发展有目共睹。不过,T600等车型的销量并没有让众泰满意。在新能源汽车大行其道的今天,众泰也赶上了这趟高铁,选择以低速电动车切入这一领域。最先走在前面的是2014年上市的纯电动车众泰云100)和知豆)E20,而今年上海车展上展出的芝麻E30纯电动车,这款双座微型车究竟有怎样的表现呢?外观可爱的电动车有哪些?今天就为大家揭开谜底。
与去年推出的众泰云100纯电动车相比,此次试驾的芝麻E30在外观上还是比较可爱的,与smart fortwo)有些相似,不过这次众泰做出了更明智的选择,将芝麻E30设计为单一的-排、双座不仅保证了乘员的充足空间,也保证了后备箱一定的储物空间,而全新的动力系统进一步提升了其续航里程和最高时速。
进入车内,你可能很难相信这是一款与比亚迪F0)同价位的微型车,厂家指导价17.98万元,享受国家补贴4.5万元,地方补贴4.5万元。北京和天津。经过5.7万元的厂家补贴后,这款众泰智马E30的最终售价仅为3.28万元。但中控台的10英寸触摸屏和特斯拉式的内饰让它在这个级别显得格格不入。
液晶仪表盘似乎已经成为目前纯电动车的标配。蓝色线条组成的边框很符合它纯电动车的身份,不过中间的液晶屏尺寸略小,颜色单一,但驾驶者需要的信息是一个。也有不少,在显示屏左右两侧还有同显的电池电量和温度指示灯。
中控位置的10英寸触摸屏,让人很难相信这是一辆与比亚迪F0同价位的微型车。而且在实际使用过程中,触摸屏和操作系统的响应速度都大大超出了我的预期,流畅度完全秒杀了很多自主品牌的B级车型。
超大尺寸的触摸屏反应速度不错,但功能不多。它只包括车辆的一些最基本的控制,以及USB和导航等功能。但是就价格而言,我觉得已经绰绰有余了。
由于只有标配车辆,所以充电方式不多。除了车内标配的16A家用插头外,还可以选择公共充电站的交流慢充桩。至于快充功能,只有在明年的豪华版配置车型上才有。
除了快充功能外,标准版车型不具备能量回收功能,而这一功能明年也会出现在豪华版车型上。
此外,芝麻E30标准版还配备了可调节高度的大灯、LED日间行车灯、一体式运动座椅、ABS+EBD等配置。明年上市的豪华版将增加车联网功能、快充功能、能量回收系统、远程监控系统和主驾安全气囊。
虽然目前豪华版的价格还没有公布,但是众泰智马E30对于目前的标准版来说,性价比已经非常高了。终端售价3.28万元,科技感十足,驾驭灵活。便捷的纯电动汽车作为代步工具有什么问题?
点评:就像众泰对这款车型的定位一样,都市经济圈的白领和大学生,或者是家庭的第二辆车,10英寸的华丽好用的大屏,价格为才3万多块钱,虽然车辆没有太多的驾驶乐趣,但这不应该是这个级别的车型应该有的,但作为一辆标准代步车,胜在舒适和平顺,150km的续航里程可能不足以让你穿梭在两个城市之间,但我觉得绝对可以满足大部分人上下班的需求。 |