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你会不会买一辆新能源代步车呢？听到这个问题有的朋友可能会摇头，毕竟又便宜又是代步的，很多人会想联想到老年代步车这种玩意。但实际上，新能源代步车跟老年代步车还是有很大差别的，新能源代步车基本都是大厂生产，可靠性、安全性有一定的保障。今天老司机为大家推荐几款价格还没有某些名牌包包贵的新能源代步车，看看它们是否值得你选择。
老司机辣评：2020年最火的国产车，除了WEY坦克300)之外，五菱宏光)MINI EV也算一款，价格只要2.88万元起，尺寸为2917＊1493＊1621mm，轴距1940mm，搭载20kW/85N·m的电动机，带动665-705kg的自重也算轻松，就是市内逛街、上下班买菜、送娃的神器。主要是Q萌的外形很很受女性用户的喜爱，小巧的车身也便于新手司机们停车，现在到处都难找停车位的年代，这样一台小车就显得特别灵动了。就是只有两门，出入后排的时候有点麻烦，而且驾驶位坐姿较高，身材高挑的朋友开着就会很憋屈。由于之前车型没有安全气囊而被吐槽，但结合到用车者开这个小车的用车环境，也不可能开出速度与激情的感觉，所以其实是可以忽略过去的，但厂家还是听到了消费者的声音，现在新推出的马卡龙车型就给大家补上了安全气囊，让消费者买得更安心，8错8错。
老司机辣评：今年年初推出的国民版售价为2.98-3.98万，很明显就是冲着宏光MINI EV而来的。它尺寸方面为3730＊1650＊1560mm，轴距2410mm，标准的A0级轿车身材，所以它的空间表现会比宏光MINI EV好，而且它还是四门的，进入后排不用经过前排，这一点也比宏光MINI EV好。动力方面，搭载30kW和55kW的电动机，有高达300km的续航版本可选，但是价格已经可以买到燃油车了，所以没必要。安全气囊它也有，只是车价要到了6、7万，这样的话吸引力就大大降低了。还有老司机觉得就是它的造型属于比较老派那种，虽然它的空间表现更好，但是这个看脸时代颜值也很重要，这样一对比，奔奔E－star的女性潜在用户会比宏光MINI EV的少很多很多。
老司机辣评：这样的其售价又再次击穿了新能源代步车的价格底线，但是大家好像不知道这个品牌是啥来的。凌宝汽车隶属于江苏吉麦新能源汽车有限公司，该公司主要瞄准了二、三线以下城市的家用代步新能源车市场，也就是一个新晋新能源品牌。这台车的造型比奔奔E－star好看一点，但是跟五菱的比还是差点意思吧。定位五门四坐的两厢微型车，尺寸为3548＊1536＊1588mm，轴距是2300mm，也是比宏光MINI EV大一点的，而且它底盘最小离地间隙为125mm，通过性还是很有保证的。搭载磷酸铁锂电池，永磁同步电机总功率为30kW，峰值扭矩是95牛米，匹配单速变速箱，底盘为前麦弗逊独立悬架和后拖曳臂式非独立悬架，主要配备了胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、倒车雷达、远程启动、1个USB接口、前后电动车窗等装备。从实用角度来说，凌宝COCO确实更有优势，但MINIEV拥有强大的五菱品牌做后盾，品牌差异似乎是难以追赶的。毕竟小品牌不敢买，如果真坏了没地方修，而宏光至少遍地五菱售后店。
老司机辣评：朋克汽车这个品牌，它实际上是长城鲜为人知的一个子品牌，长城旗下目前有哈弗、WEY、长城、欧拉、坦克以及御捷，而朋克汽车是隶属于御捷这个品牌。既然是长城系的，那么大家对它的兴趣就会大一点对吧？既然要冲击宏光MINI EV的市场，老司机觉得他们可以高薪再请一个设计师，因为作为一辆新能源代步车它长得太像老年代步车了，而且我觉得它前脸有点像小鹏P7)，就这样一款车型摆在你的面前，难道你不会觉得它很山寨和廉价吗？整车尺寸3025*1500*1515mm，轴距1950mm，内部采用两座布局，实用性上又比上述几款车型都要差，我们买车有一个想法，就是很多东西我可以不要，但你必须给我提供，就拿这个座椅布局来说，按照正常的使用习惯，大部分车主肯定是一个人或者两个人用车的，但如果真要应个急什么的，它只有两个座位就显得很局限，格局小了有木有。这样一对比，造型没有特别讨喜，空间只有两座，品牌也不够响，这车真的还有很多可以改进的地方。
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