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也许是由于造车新势力的加入，中国的汽车市场迎来了又一个腾飞的时代，在过去的2018年里，蔚来的ES8、小鹏G3、威马EX5纷纷迎来了自己量产车型的上市，并且取得了可圈可点的销量，很多人说2018年是造车新实力爆发的一年，但是我不这么看，因为我最期待的几款车型，纷纷宣布将于2019年来量产，知道总不不知道强，下面我们就来盘点一些2019即将上市的几款我比较中意的纯电新能源汽车。
从发布的渲染图来看，新的这款ES6和ES8的外形相似，基本上就是缩小一号的ES8，外形还是比较有辨识度的，ES6取消了前脸的大面积镀铬装饰，头灯区域造型近似三角形，更显锐利。两层黑色装饰提升了层次感和时尚感。
内饰设计变化不大，中控台造型和ES8基本一致，强调层次感和视觉宽度。不过ES6换装了三辐多功能方向盘，而且11.3英寸触摸屏的屏占比要更高。用料方面，中控台上方和下方均采用皮质包裹，表现不错。配置方面，ES6依旧配备NOMI车载系统和NIO Pliot自动驾驶辅助系统。
动力系统方面，ES6采用双电机布局。前电机最大功率为160kW，后电机最大功率有160kW和240kW两种。三元锂电池组有70kWh和84kWh两种，其中采用70kWh电池组的车型工信部续航里程有410km、430km两种版本；采用84kWh电池组的车型工信部续航里程有480km、510km两种版本。
奇点iS6是奇点汽车的第一款量产车型，主打的就是性价比，在这款预售价20万元左右的中大型SUV中，已经包括了很多越级的配置，比如前后LED显示屏，L2+级别的自动驾驶水平，在这个价位的车型中已经算比较良心的了。
奇点iS6采用了只有少数超豪华车型才会采用的对开门设计，这种设计的好处就是后排的乘客，上下车会非常的方便，当然了还出也是很明显的，比较容易遮挡视线从而产生危险，在这方面奇点率先研发了行人检测系统，当后排视线死角有障碍物的时候，将会告知车内的行人。
奇点iS6,在内饰的设计上采用了比较流行、简洁的设计风格，三屏联动是亮点，加上强大的语音控制系统，基本上可以让您上了车就不用看手机了，这也是就是未来汽车的发展趋势。
奇点汽车在全车布置了多颗摄像头，未来可实现L2+级别的自动驾驶技术，整车支持OTA空中升级，配合强大的车机系统，目前来看该车还是比较适合新手驾驶的，具体在本届上海车展，奇点汽车也会参展，如果想得到这款车更多的介绍，不妨到车展现场与它近距离接触。
对于新能源汽车来说，最大的问题依然为续航里程。而理想制造ONE则采用的是难度较大的增程式动力系统。主要是因为增程式动力系统在“三电系统”的基础上，增加了一个依靠“燃油发动机”的发电系统，这对整体的布局，NVH控制以及性能等方面要求都是极高的。
内饰的设计中控台几乎被一体式的屏幕霸占了，不仅清晰而且实用性极强。而且，棕色为主色调的运用，提升了车内的亮度。而且，电子档把也十分小巧精致。坐在车内，就像是坐在了太空舱里。
理想制造ONE这款车由于采用增程式动力系统，因此充能方式较为丰富，主要为快充、慢充以及发动机发电三种方式。换句话说，它可以插电充能，也可以通过添加汽油从而达到续航的提升，在目前充电桩并不完善的情况下，增程式动力系统的优势显而易见。
今天小编总结的三款车型，都是即将上市的比较热门的车型，蔚来偏运动、奇点偏实用、理想长续航，它们三个车企都将参加2019年的上海车展，这三款车您更喜欢谁呢？
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